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  • 動力電池技術(shù)究竟發(fā)展到了哪一步(2017-05-26)

    【亞洲發(fā)電機網(wǎng)】日前,國內(nèi)動力電池行業(yè)大新聞頻頻爆出,先是上汽切入動力電池板塊,與國內(nèi)第二大、全球第三大動力電池企業(yè)寧德時代聯(lián)姻,成立動力電池系統(tǒng)公司;隨后有消息稱比亞迪將分拆動力電池部門…[詳情]

  • 年產(chǎn)2億平米新能源電池隔膜生產(chǎn)線投產(chǎn)(2017-05-25)

    近日,天津東皋膜技術(shù)有限公司(簡稱“東皋膜”)年產(chǎn)2億平米動力電池隔膜自動化生產(chǎn)線投產(chǎn)。據(jù)了解,該生產(chǎn)線是自主集成建設(shè)規(guī)?;膭恿﹄姵貜?fù)合隔膜生產(chǎn)線。其生產(chǎn)的產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制作方…[詳情]

  • 物理所碳納米管復(fù)合薄膜/硅異質(zhì)結(jié)太陽能電池研究獲進展(2017-05-22)

    目前,傳統(tǒng)硅基太陽能電池依然占據(jù)主流光伏市場,然而,限制硅基光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素是其生產(chǎn)成本偏高、制備過程繁瑣。所以發(fā)展高效率、低成本、大面積和適合大規(guī)模生產(chǎn)的太陽能電池已迫在眉睫。宏觀…[詳情]

  • 德國研發(fā)新鋰電池 電動車一次充電能開1000公里(2017-05-17)

    許多的科技公司和傳統(tǒng)汽車企業(yè)涌入了新一代電動車,但是在所謂的“里程焦慮”下,消費者對于購買電動車還是有些猶豫不決,很明顯,目前單次充電能夠行駛的里程,還沒有達到消費者的滿意門檻。  而據(jù)外媒…[詳情]

  • 全黑色系太陽能電池板正式投產(chǎn)(2017-05-10)

    近日,藍星公司所屬海外企業(yè)REC太陽能宣布第二代黑色雙峰系列太陽能電池板(TwinPeak2BLK2Series)正式投入商業(yè)化生產(chǎn)?! EC太陽能運用雙峰系列產(chǎn)品的關(guān)鍵專利技術(shù),成功生產(chǎn)出全黑色系多晶硅太陽能…[詳情]

  • 研究人員將廢棄玻璃瓶變成了高性能電池材料(2017-05-08)

    當(dāng)前智能手機的一大短板,就是電池續(xù)航不夠給力。采用硅負極材料有助于提升電池性能,而加州大學(xué)河濱分校(UCRiverside)的一支團隊現(xiàn)也證明——將廢舊玻璃瓶作為材料來源,對環(huán)境可以更加…[詳情]

  • 氫燃料電池已成為世界汽車制造商的新戰(zhàn)場(2017-05-05)

    豐田10月將引進Mirai燃料電池車,試水中國市場;新能源汽車上海車展風(fēng)頭正勁;在燃料電池車型開發(fā)領(lǐng)域,寶馬也表現(xiàn)積極;雄韜電源是中國較早布局燃料電池領(lǐng)域的電池企業(yè),也不斷取得了新的里程碑。燃料…[詳情]

  • 電池負極存在的四大問題(2017-04-28)

    【亞洲配件網(wǎng)】鋰離子電池的輸出電壓等于其正極電壓和負極電壓的差值,所以,鋰離子電池負極的脫嵌鋰電壓決定了電池的輸出電壓(至少一半),負極工作電壓越低,電池的工作電壓就越高。 鋰電池負極存在…[詳情]

  • 寧波材料所在石墨烯基新型長壽命鋁離子電池研究中獲進展(2017-04-28)

    電化學(xué)儲能技術(shù)是解決電動汽車與可再生能源并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵。以有機溶劑為電解液的鋰離子電池在能量密度上具有優(yōu)勢,但存在安全隱患和鋰資源有限的問題。與之相比,水系非鋰離子(如鈉離子、鉀離子、鋅…[詳情]

  • 日本用高氯酸鈉研制大容量蓄電池(2017-04-25)

    目前用于智能手機和筆記本電腦的都是鋰電池,然而鋰電池雖然容量大,但長時間使用后存在發(fā)熱著火的危險。   日本Qualtec公司的研究團隊將注意力集中在具有溶解度很高特性的高氯酸鈉上,使用飽和高氯…[詳情]

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