山西成功集團(tuán)自主研發(fā)甲醇汽油雙燃料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: 2015年01月27日 來(lái)源: 瀏覽量:
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1月17日,在山西長(zhǎng)治成功集團(tuán)淮海發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的總裝車間,工人師傅們正在組裝由企業(yè)最新研發(fā)的甲醇汽油雙燃料共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)為企業(yè)發(fā)展新能源汽車提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

    1月17日,在山西長(zhǎng)治成功集團(tuán)淮海發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的總裝車間,工人師傅們正在組裝由企業(yè)最新研發(fā)的甲醇汽油雙燃料共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)為企業(yè)發(fā)展新能源汽車提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

    成功集團(tuán)淮海發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司工程師任蓉說(shuō),利用汽油來(lái)啟動(dòng)的技術(shù),是一個(gè)很普通的技術(shù),但是我們通過(guò)水溫傳感器,通過(guò)溫度的控制,來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油和甲醇的自然切換,這一點(diǎn)在其它發(fā)動(dòng)機(jī)上,是沒(méi)有辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    以甲醇為燃料的新能源汽車是國(guó)家大力提倡和推廣的車種,但在研發(fā)過(guò)程中,甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)較難點(diǎn)火,成功集團(tuán)在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)上連上汽油燃料,使這一難題迎刃而解。

    甲醇汽油雙燃料共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功,征服了甲醇汽車生產(chǎn)制造上的攔路虎。目前,公司生產(chǎn)的多款甲醇汽車已經(jīng)過(guò)高原、高寒、高溫的試驗(yàn),取得了十八萬(wàn)公里的試驗(yàn)數(shù)據(jù),在使用成本上比汽油汽車節(jié)省燃料費(fèi)用約30%。

    山西成功集團(tuán)堅(jiān)持走綠色節(jié)能的環(huán)保路,目前已經(jīng)自主研發(fā)出多款以甲醇、天然氣和電能為燃料的新能源汽車,兩款天然氣汽車具備批量生產(chǎn)的能力,時(shí)速120公里的電動(dòng)汽車正在進(jìn)行可靠性道路試驗(yàn)。據(jù)介紹,今后五年內(nèi),成功集團(tuán)將繼續(xù)打造高質(zhì)量、環(huán)保性、低成本的經(jīng)濟(jì)車型,不斷提升品牌信譽(yù),銷售網(wǎng)點(diǎn)將由120家擴(kuò)大到300家,銷售量由一萬(wàn)輛發(fā)展到十二萬(wàn)輛。

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