這一平臺(tái)是煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司為挪威一家公司建造的。據(jù)來福士公司總裁于亞介紹,這一海上鉆井平臺(tái)最大作業(yè)水深首次突破3600米,是當(dāng)前全球最大作業(yè)水深。這意味著中國建造的半潛式鉆井平臺(tái)走向深海。
除具備全球最大作業(yè)水深設(shè)計(jì)外,其最大鉆井深度超過1.5萬米,超過此前世界同類產(chǎn)品最大鉆井深度。形象地說,這一深度超過馬里亞納海溝的深度。而這一平臺(tái)的高度為118米,相當(dāng)于40層樓房的高度。
由于平臺(tái)設(shè)計(jì)有科學(xué)的定位能力,這一超級(jí)“巨無霸”可以在除臺(tái)風(fēng)以外的驚濤駭浪中保持穩(wěn)定,平臺(tái)整體位移不超過1米,從而保證深海鉆井作業(yè)的順利進(jìn)行。按照工程進(jìn)度,預(yù)計(jì)這一平臺(tái)將于明年三季度交付。
目前,世界上超過3000米的海上石油鉆井作業(yè),只在墨西哥灣和印度洋進(jìn)行。除此之外,在巴西、西非、東非及中國南海等海域,均有需要進(jìn)行超水深作業(yè)的區(qū)域。(作者:呂福明)
標(biāo)簽:半潛式鉆井技術(shù) 走向深海
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