隨著城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目加速,市場上出現(xiàn)了更多型號、更大噸位的盾構(gòu)機(jī)。為了滿足市場需求,徐工400噸級履帶起重機(jī)盾構(gòu)工況應(yīng)運(yùn)而生。
福州地鐵2號線工程現(xiàn)場,一臺巨無霸產(chǎn)品正忙碌有序地工作著。此次吊裝的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)(指在盾構(gòu)開挖面的密封隔倉內(nèi)注入泥水,通過泥水加壓和外部壓力平衡,以保證開挖面土體的穩(wěn)定)最大件前盾重量達(dá)160t,根據(jù)吊裝方案對負(fù)載率小于80%的要求,市場上現(xiàn)有300噸級的產(chǎn)品無法滿足吊裝要求,而徐工400噸級履帶起重機(jī)采用四驅(qū)驅(qū)動,整套主副臂架系統(tǒng)一體化運(yùn)輸,盾構(gòu)工況拆裝時(shí)間控制在4小時(shí)之內(nèi),轉(zhuǎn)場便捷,運(yùn)營成本低,是盾構(gòu)吊裝的不二之選。
(來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))標(biāo)簽:徐工 履帶起重機(jī) 盾構(gòu)工況
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