據(jù)外媒報(bào)道,日前空客(Airbus)正在開發(fā)一種能夠搭載一到兩名乘客的自動(dòng)飛行電動(dòng)出租車Vahana,旨在幫助解決城市的交通擁堵問題。 空客A3高級(jí)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的Arne Stoschek 在周二在圣何塞舉行的英偉達(dá)GPU技術(shù)開發(fā)者會(huì)議上表示,該公司希望通過自動(dòng)飛行汽車來解決交通擁堵。
城市交通擁堵已經(jīng)成為一個(gè)全球性的問題,不僅浪費(fèi)了乘客的時(shí)間,而且降低了總體生產(chǎn)力,造成污染和能源的大量使用。城市規(guī)劃者通過建設(shè)更多的道路來應(yīng)對(duì)擁擠,但這不一定能解決問題。
Stoschek在談到交通問題時(shí)說:“我們不得不使用第三維度。”Stoschek指出,來自Uber的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從舊金山到圣何塞的行程達(dá)56.9英里,車程約1小時(shí)40分鐘。使用垂直起降飛機(jī)的同一行程將覆蓋43.3英里,只需15分鐘,這將節(jié)省大量時(shí)間。Uber還估計(jì),垂直起降飛機(jī)費(fèi)用在短期內(nèi)可能只有43美元,而長(zhǎng)期來說只有20美元。
Vahana將能夠垂直起降,并無需使用機(jī)場(chǎng)。Vahana行駛速度最高可達(dá)140英里/小時(shí),續(xù)航里程約為60英里。Stoschek表示,該公司將在今年年底前對(duì)Vahana進(jìn)行全面的飛行測(cè)試。
另外,每輛出租車都會(huì)配備攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器。與其他自動(dòng)駕駛車輛一樣,計(jì)算機(jī)將處理傳感器數(shù)據(jù)并識(shí)別出租車路徑中的障礙物。 在演講中,Stoschek展示了該公司的技術(shù)如何能識(shí)別出遠(yuǎn)處的數(shù)只鳥。Stoschek認(rèn)為到2020年,Vahana將能夠順利起飛。
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