四川東神專題講座第二講：深度剖析油動機(jī)快關(guān)時間的組成

四川東神專題講座第二講：深度剖析油動機(jī)快關(guān)時間的組成

一、專題講座簡介

       2018年10月9日上午9點(diǎn)，在四川省東神自動化控制設(shè)備有限公司舉行了關(guān)于油動機(jī)快關(guān)時間的第二講，參會的電廠用戶代表和企業(yè)同行們積極發(fā)言參加討論，對基礎(chǔ)理論進(jìn)行了討論，對現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗進(jìn)行了分享，這樣的講座對我們對油動機(jī)快關(guān)時間的進(jìn)一步認(rèn)識提供了很好的幫助，下面分享一下本人記錄下的會議內(nèi)容。

二、深度剖析油動機(jī)快關(guān)時間的組成

1. 自身關(guān)閉時間的概念：我們通常所說的油動機(jī)快關(guān)時間其實(shí)并不是油動機(jī)從全開位置到全關(guān)位置所需時間，油動機(jī)從全開位到全關(guān)位所用的時間實(shí)際上稱做油動機(jī)自身關(guān)閉時間，我們用T1來表示；T1受EH油系統(tǒng)設(shè)計方式、操縱座彈簧力大小和油動機(jī)自身機(jī)構(gòu)的影響。

2. 滯后時間的概念：還有一個時間段往往被我們所忽略，大家可以細(xì)細(xì)體會一下這個短暫的時間概念，學(xué)會用宏觀的思維來思考這段毫秒級的時間，從運(yùn)行人員打閘（正常停機(jī)）或者跳機(jī)信號觸發(fā)汽輪機(jī)打閘（非正常停機(jī)）開始，到油動機(jī)開始關(guān)閉，這還有一段時間，我們稱為滯后時間，用T2來表示；T2受DEH系統(tǒng)中快速繼電器的動作時間、接觸器的動作時間、DEH系統(tǒng)卡件的掃描周期的影響。

3. 油動機(jī)快關(guān)時間的組成：我們所說的油動機(jī)快關(guān)時間需要小于0.3秒才能打到汽輪機(jī)對其進(jìn)氣閥門的要求，這里的油動機(jī)快關(guān)時間T，才是我們經(jīng)常說到的油動機(jī)快關(guān)時間，T=T1+T2。

4. 說到這里，可能會有些用戶或者同行有種恍然大悟的感覺，大家不要小看這0.3秒時間，它是靠EH油系統(tǒng)的合理設(shè)計、參數(shù)達(dá)標(biāo)的油動機(jī)和操縱座、繼電器動作時間要小于10毫秒這些苛刻的機(jī)械指標(biāo)、液壓指標(biāo)、DEH系統(tǒng)電氣指標(biāo)所共同去達(dá)到的，相信通過今天的講座，大家應(yīng)該對油動機(jī)快關(guān)時間又有了一個新的認(rèn)識，如果內(nèi)容有什么錯誤或者大家有什么意見和建議，請不吝指正！

三、企業(yè)簡介

      四川省東神自動化控制設(shè)備公司專注于汽輪機(jī)控制類產(chǎn)品的技術(shù)研究、設(shè)計，我們一直拼搏在前沿的控制技術(shù)領(lǐng)域，我們秉承團(tuán)結(jié)進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的企業(yè)精神，竭誠為廣大用戶服務(wù)！

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