燕化開發(fā)汽油吸附脫硫裝置新型過濾組件

　　日前，燕山石化開發(fā)的汽油吸附脫硫（S-Zorb）裝置閉鎖料斗新型過濾組件通過專家組評議，進入設備制造階段。

　　燕山石化首席專家宋以常介紹，閉鎖料斗是S-Zorb裝置兩器吸附劑傳輸?shù)暮诵脑O備，由封頭、管板、濾芯、中心管和膨脹節(jié)等組成。濾芯接頭與管板連接處極易發(fā)生磨蝕穿孔而導致吸附劑粉塵泄漏。燕山石化2號S-Zorb裝置自2013年10月投產以來，閉鎖料斗濾芯運行周期只有半年多。每次更換濾芯時裝置都要減量生產，施工及調整時間一般要超過10個小時，存在效益流失和安全隱患。國內多家石化企業(yè)的S-Zorb裝置曾發(fā)生過閉鎖料斗過濾組件泄漏甚至斷裂故障。

　　為了解決這個難題，燕山石化和安泰科技股份有限公司共同開發(fā)了S-Zorb閉鎖料斗新型過濾組件。新組件優(yōu)化了設計管板凸臺結構，采用新結構的濾芯，改變?yōu)V芯與管板的連接方式，可解決吸附劑磨蝕螺紋等問題，同時通過設計定位花板，提高了濾芯組件的整體強度。專家組評議認為，燕山石化新型過濾組件在結構設計上具有創(chuàng)新性，預計使用壽命比在役設備延長一年。下一步燕山石化將繼續(xù)完善設計方案，優(yōu)化焊接工藝，嚴格管控質量，新設備可望在今年內進行工業(yè)應用試驗。