茂名石化：全作業(yè)JSA分析筑牢裝置安全運行防線

“煤制氫凈化單元收甲酸可能存在風險：要確定流程暢通，流程不暢會導致管線憋壓損壞設備，甲酸管線法蘭存在泄漏隱患，要時刻做好監(jiān)控……”3月12日一早，茂名石化煉油分部煤制氫車間凈化單元四班員工在進行工藝變更操作前認真組織JSA分析并做好記錄。
　　“我們想通過開展全作業(yè)JSA分析，牢固樹立一線員工事事想風險的理念，實現(xiàn)JSA分析清單化、標準化。”該車間主任謝志祥介紹。

　　該車間針對以往JSA分析主要針對直接作業(yè)環(huán)節(jié)容易造成風險分析遺漏的問題，創(chuàng)新在茂名石化基層車間開展全作業(yè)JSA分析。全作業(yè)JSA分析將以往對直接作業(yè)環(huán)節(jié)的JSA分析延伸到了生產(chǎn)操作調(diào)整以及儀表變動等全部作業(yè)環(huán)節(jié)，車間對全作業(yè)JSA分析實行主管負責制、分類分級管控、清單式管理和標準化分析。車間結合主要生產(chǎn)經(jīng)營活動，將日常高頻率的作業(yè)內(nèi)容分為3大類，再細化為若干小類，按照“誰的業(yè)務誰負責”原則，明確責任專業(yè)和責任人，將風險防范措施落實到位。

　　車間依據(jù)中國石化風險矩陣，將全部生產(chǎn)作業(yè)按照風險指數(shù)大小劃分為重大、較大、一般和較低等四個等級，并由車間三大專業(yè)評估本本專業(yè)日常所有工作項目的風險指數(shù)形成清單，對不同風險等級實施分級分類管控。如對于日常操作等低風險操作，由班長組織進行JSA分析，對于高風險作業(yè)，由車間組織全員JSA分析，制定措施方案，向公司或分部提報。在此基礎上，還組織專業(yè)管理人員、班長和高技能人才，制定日常全作業(yè)JSA分析標準化流程模板，按照標準化流程模板開展全作業(yè)JSA分析。

　　該車間全作業(yè)JSA分析自3月5日形成管理體系正式實施一周多以來，共進行全作業(yè)JSA分析16 項，制定標準化流程模板44項，確保全作業(yè)JSA分析做到風險為導向、分析有層級、提效不失控、管控全覆蓋，為裝置的安全運行筑牢了防線。