榆煉航煤加氫裝置開(kāi)車
作者: 2019年04月01日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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上周,榆林煉油廠30萬(wàn)噸/年航煤裝置一次開(kāi)車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。這是延長(zhǎng)石油調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,也是延長(zhǎng)石油第二套航煤項(xiàng)目。 該裝置采用撫順石油化工研究院的SRH液相循環(huán)加氫工藝技術(shù),生
上周,榆林煉油廠30萬(wàn)噸/年航煤裝置一次開(kāi)車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。這是延長(zhǎng)石油調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,也是延長(zhǎng)石油第二套航煤項(xiàng)目。
該裝置采用撫順石油化工研究院的SRH液相循環(huán)加氫工藝技術(shù),生產(chǎn)規(guī)模為30萬(wàn)噸/年,操作彈性為50%~110%,年開(kāi)工時(shí)數(shù)為8000小時(shí)。該裝置主要由換熱器系統(tǒng)、加氫反應(yīng)系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)組成,以常壓裝置直餾煤油餾分為原料。
該項(xiàng)目于2018年8月動(dòng)工,12月17日建成中交,并于2019年3月15日正式投料開(kāi)車,在完成催化劑裝填后,依次進(jìn)行了反應(yīng)系統(tǒng)干燥、氣密,及系統(tǒng)冷油聯(lián)運(yùn)、熱油聯(lián)運(yùn)及催化劑硫化等工作。上周,裝置產(chǎn)出的航煤加氫產(chǎn)品餾程、冰點(diǎn)、密度、硫氮、腐蝕、煙點(diǎn)等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
下一步,榆林煉油廠將繼續(xù)優(yōu)化操作,組織好裝置標(biāo)定,做好航煤認(rèn)證,確保產(chǎn)品盡快投放市場(chǎng)。
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