銷售華中加強(qiáng)無人機(jī)巡護(hù)提升風(fēng)險(xiǎn)防控水平

為落實(shí)“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司企業(yè)管理與風(fēng)險(xiǎn)管控工作，銷售華中湖南輸油管理處無人機(jī)巡護(hù)試點(diǎn)工作小組迅速動(dòng)員，在總結(jié)分析一季度91天無人機(jī)巡護(hù)試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，討論試點(diǎn)工作下一步工作方向和計(jì)劃，圍繞增效創(chuàng)效目標(biāo)，為二季度推進(jìn)試點(diǎn)工作的開展定調(diào)子、引路子。

4月，湖南輸油管理處克服總體惡劣天氣影響，利用晴好天氣間隙，啟用多旋翼無人機(jī)對(duì)管道高后果區(qū)、第三方施工點(diǎn)、易打孔盜油點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充巡查144架次，累計(jì)拍攝照片8200張、視頻900分鐘，確保管道巡護(hù)工作持續(xù)有效進(jìn)行；針對(duì)非常時(shí)期的封路等特殊情況，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整作業(yè)方案，臨時(shí)啟用9架無人機(jī)加密空中巡查頻次和覆蓋范圍，采用多旋翼無人機(jī)進(jìn)行低空近地飛行，充分發(fā)揮無人機(jī)空中巡檢快捷高效、視野開闊、不受道路情況限制的優(yōu)勢(shì)，有效確保各類疑似風(fēng)險(xiǎn)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)受控。疑似風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別閉環(huán)分級(jí)管理模式——“飛手查看—指揮中心審閱—線路管理員復(fù)核三級(jí)管理模式”也在飛行積累中逐步成型。

截至4月20日，湖南輸油管理處累計(jì)完成固定翼飛行400余架次，航程約2.8萬公里，拍攝高清管道俯視照片累計(jì)20余萬張，在正常天氣實(shí)現(xiàn)飛巡覆蓋率100%。 通過空地一體化巡護(hù)模式，一季度累計(jì)發(fā)現(xiàn)疑似風(fēng)險(xiǎn)103起，其中空中單獨(dú)發(fā)現(xiàn)66起，地面單獨(dú)發(fā)現(xiàn)15起，空地同時(shí)發(fā)現(xiàn)22起，空中發(fā)現(xiàn)整體占比達(dá)到85.44%，充分發(fā)揮了無人機(jī)發(fā)現(xiàn)和分析問題的優(yōu)勢(shì)，有效確保了管道風(fēng)險(xiǎn)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)受控。

后期，湖南輸油管理處將細(xì)化針對(duì)無人機(jī)空地一體巡護(hù)的情景構(gòu)建考核方案， 4月底前完成歷史疑似風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化標(biāo)注并持續(xù)錄入新增疑似風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步拓寬風(fēng)險(xiǎn)信息收集渠道，形成對(duì)無人機(jī)日常巡護(hù)的持續(xù)緊盯態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析的初步數(shù)據(jù)積累，為后期提前介入風(fēng)險(xiǎn)處置提供數(shù)據(jù)和信息支持，為提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控水平蓄力。

（張淼 歐陽依曼）