綠色低碳進(jìn)行時(shí) 燃料油公司研發(fā)環(huán)保瀝青推動(dòng)綠色低碳發(fā)展

　　（記者齊莉莉 通訊員時(shí)敬濤）7月17日，在北京市朝陽區(qū)星火動(dòng)車運(yùn)用所，燃料油公司研究院技術(shù)人員在回訪昆侖環(huán)保凈味瀝青的使用情況。北京市政路橋建材集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，昆侖環(huán)保凈味瀝青在施工中的排放較傳統(tǒng)改性瀝青降低超過50%，品質(zhì)和進(jìn)口瀝青相當(dāng)。

　　近年來，隨著國家環(huán)保政策日趨嚴(yán)格，實(shí)現(xiàn)瀝青產(chǎn)品的環(huán)?；?、解決拌合和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)瀝青煙氣的污染問題，成為瀝青產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的方向。各大瀝青生產(chǎn)商積極發(fā)力搶占行業(yè)制高點(diǎn)，燃料油公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，下大力氣研發(fā)環(huán)保型瀝青產(chǎn)品，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。

　　目前，瀝青混凝土路面鋪筑要實(shí)施瀝青與石料的拌合作業(yè)。生產(chǎn)1噸傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料，需消耗7至9公斤燃料油，排放約18公斤二氧化碳。在瀝青與石料拌合過程中，由于瀝青中輕組分的揮發(fā)，會(huì)附帶揮發(fā)出烴類等揮發(fā)性有機(jī)物，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境造成影響。

　　2017年開始，燃料油公司積極對(duì)接國家產(chǎn)業(yè)政策，在自產(chǎn)瀝青產(chǎn)品的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)悉數(shù)達(dá)到和優(yōu)于國家相關(guān)規(guī)定的前提下，于2018年申報(bào)了股份公司級(jí)科研項(xiàng)目《環(huán)保型特種道路瀝青新產(chǎn)品及助劑開發(fā)應(yīng)用》，系統(tǒng)開展環(huán)保瀝青的研發(fā)工作，并于2020年12月按期完成。這項(xiàng)課題針對(duì)道路瀝青向環(huán)保化發(fā)展的趨勢(shì)，開發(fā)出環(huán)保凈味瀝青、溫拌瀝青技術(shù)和熱拌瀝青混合料再生劑3類特種瀝青新產(chǎn)品和助劑，形成了3類產(chǎn)品的專有技術(shù)，共申報(bào)5項(xiàng)專利。

　　2020年，通過大量試驗(yàn)探索，公司開發(fā)出能夠顯著降低瀝青煙氣有害成分的瀝青凈味添加劑產(chǎn)品，成功研發(fā)昆侖環(huán)保凈味瀝青，并于當(dāng)年應(yīng)用于上海昆陽路越江工程（閔浦三橋）和北京朝陽區(qū)星火動(dòng)車運(yùn)用所。這項(xiàng)產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了國產(chǎn)瀝青品牌在環(huán)保凈味瀝青市場(chǎng)的空白，而且打破了國外品牌在此市場(chǎng)中的壟斷地位。