青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下簡(jiǎn)稱 機(jī)場(chǎng)）位于青島膠東街道。于 2021年8月12日零時(shí)正式啟用。是區(qū)域一體化發(fā)展相結(jié)合的 “區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)”，將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力新引擎。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F，是集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式于一體的綜合樞紐。預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次。

機(jī)場(chǎng)位于青島膠州市東北11公里的碧溝河、南膠萊河和大沽河三河交匯處，場(chǎng)址地勢(shì)低洼。另外，機(jī)場(chǎng)處的大沽河段為青島市的水源保護(hù)地和蓄水庫(kù)，距離出海口不到10公里，在其下游建有蓄水用的橡膠壩，雨季河道的正常水位受多種因素的影響。根據(jù)規(guī)劃，在青島新機(jī)場(chǎng)的四周設(shè)計(jì)防洪堤壩，防洪堤壩內(nèi)的機(jī)場(chǎng)一側(cè)設(shè)計(jì)地勢(shì)標(biāo)高為6m多，而防洪堤壩外河道的100年一遇洪水位為11m多。綜上所述，機(jī)場(chǎng)的排水、防洪及排澇設(shè)計(jì)涉及機(jī)場(chǎng)安全，極為重要。

經(jīng)同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院參與，中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司總體設(shè)計(jì)，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)按地勢(shì)設(shè)計(jì)4個(gè)排水分區(qū)，在每個(gè)排水分區(qū)即東、西跑道的2端各建一座雨水調(diào)節(jié)池和雨水提升排水泵站，由于機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)地勢(shì)標(biāo)高低于外圍河道的5-100年洪水位，各個(gè)排水分區(qū)的雨水泵站按排水和排澇的雙重要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。建議采用進(jìn)口的大型潛水軸流泵設(shè)備廠家。確定單泵設(shè)備參數(shù)：

青島機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的雨水提升排水泵站高度關(guān)注，由技術(shù)總工掛帥同各方專家組成技術(shù)小組，廣開(kāi)思路，與國(guó)內(nèi)外知名水泵企業(yè)展開(kāi)接觸。

連成總部技術(shù)部門(mén)，對(duì)機(jī)場(chǎng)方提出的各項(xiàng)疑問(wèn)，用CFD流體分析報(bào)告，很好回答了關(guān)于泥沙含量軸功率可控，和多泵同時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)參數(shù)、自控、井筒固定方案等系列問(wèn)題。經(jīng)前期多輪交流，以及機(jī)場(chǎng)方對(duì)連成企業(yè)規(guī)模、設(shè)計(jì)、工藝、裝備、檢測(cè)等能力的評(píng)估，和應(yīng)用業(yè)績(jī)實(shí)地考察。消除了對(duì)國(guó)產(chǎn)廠家產(chǎn)品力的疑慮，獲得與進(jìn)口品牌共同競(jìng)標(biāo)的機(jī)會(huì)。

并最終，以比肩進(jìn)口品牌的技術(shù)方案，在政府采購(gòu)平臺(tái)綜合評(píng)標(biāo)環(huán)節(jié)中，一舉中標(biāo)，贏得了30臺(tái)套泵組供貨合同。首次實(shí)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)大型軸流泵，在大型機(jī)場(chǎng)、關(guān)鍵工況的應(yīng)用。

秉承對(duì)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，連成與機(jī)場(chǎng)通力配合，機(jī)場(chǎng)方派員在泵設(shè)備制造過(guò)程進(jìn)行監(jiān)造；首批交付前，機(jī)場(chǎng)專家組、同外聘的進(jìn)口品牌技術(shù)總工和國(guó)內(nèi)著名高校流體專業(yè)教授，在連成位于太倉(cāng)的國(guó)家一級(jí)測(cè)試臺(tái)，對(duì)水泵流體、機(jī)械性能進(jìn)行真機(jī)測(cè)試。試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)參數(shù)，軸流泵在各方見(jiàn)證下、順利通過(guò)出廠檢測(cè)。

從2019年9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”開(kāi)始，連成泵通過(guò)了多次強(qiáng)降雨的洗禮，出色保障機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)度過(guò)各次汛情。當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)邀在降雨紅色預(yù)警時(shí)伴隨運(yùn)行，在冬季給出越冬技術(shù)方案，定期巡查設(shè)備狀態(tài)，用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)、兌現(xiàn)了品牌對(duì)客戶的承諾。

新年伊始，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919就開(kāi)啟密集驗(yàn)證飛行，計(jì)劃在9條航線上累計(jì)飛行100小時(shí)，航線中就包括青島航點(diǎn)。自從2019年，連成軸流泵、首泵站投運(yùn)至今，4座泵站守護(hù)機(jī)場(chǎng)安全，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、人員配合得力，國(guó)產(chǎn)大型軸流泵贏得了機(jī)場(chǎng)方的信任和贊許。連成設(shè)備期待C919首飛青島的時(shí)刻，期待連成產(chǎn)品與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)一道，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)民航振興，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)替代而不懈努力，并肩前行。