(記者 羅前彬 通訊員 焦玉武)12月15日,遼河油田安全環(huán)保技術(shù)監(jiān)督中心的工作人員通過(guò)數(shù)智化監(jiān)控平臺(tái),發(fā)現(xiàn)幾百公里外一處修井現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置安全隔離帶,立馬通過(guò)平臺(tái)發(fā)出安全提醒。
遼河油田加快安全數(shù)字化、智能化的建設(shè)步伐,著力構(gòu)建自動(dòng)操控、智能管控、少人高效的新型安全生產(chǎn)管控模式。“遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺(tái)”自2023年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),目前已完成2期建設(shè),并具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、違章行為智能捕捉、作業(yè)線上審批、安全管理大數(shù)據(jù)分析等功能。
鉆井、修井、吊裝等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè),是日常安全監(jiān)管的重點(diǎn)。遼河油田每天有上百處高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),有限的監(jiān)管人員怎樣才能實(shí)現(xiàn)全天候、全過(guò)程、全方位的監(jiān)督工作呢?遼河油田在每個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)布控安全監(jiān)控?cái)z像頭,嚴(yán)格落實(shí)“無(wú)視頻不操作、無(wú)監(jiān)控不作業(yè)”的要求,今年以來(lái),利用“安眼”設(shè)施,人工遠(yuǎn)程開(kāi)展各類(lèi)監(jiān)督檢查3.4萬(wàn)余次,及時(shí)避免和查處違章行為近300項(xiàng)。
在實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上,遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺(tái)打造AI智能分析模型,目前能夠自動(dòng)識(shí)別勞保未穿戴、接打電話、吊裝未使用牽引繩等16種不安全行為及設(shè)備異常狀態(tài)。今年年初以來(lái),已累計(jì)產(chǎn)生AI智能報(bào)警1327次,報(bào)警準(zhǔn)確率達(dá)72%,這不僅有效降低了風(fēng)險(xiǎn),而且使用的大模型還在不斷升級(jí)優(yōu)化以備后續(xù)使用。
此外,遼河油田還把道路行車(chē)視頻監(jiān)控嵌入QHSE數(shù)字管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)油田公司、車(chē)服中心、二級(jí)單位三級(jí)監(jiān)控聯(lián)動(dòng),對(duì)近1200臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管,部署接打電話、打哈欠、吸煙、分神駕駛、車(chē)道偏離等11種AI智能分析模型,并結(jié)合道路類(lèi)型設(shè)定限速實(shí)時(shí)預(yù)警。
智能平臺(tái)在提升現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管效率的同時(shí),極大地減少了安全監(jiān)督人員的工作量。以前,監(jiān)督人員到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后需要寫(xiě)在本子上,回來(lái)以后謄寫(xiě)到電子文檔里,存在記錄不準(zhǔn)、不全的問(wèn)題。現(xiàn)在通過(guò)APP就可以把照片、地點(diǎn)、違章行為等信息現(xiàn)場(chǎng)錄入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)歸口統(tǒng)一,為管理者做決策提供可靠依據(jù)。與此同時(shí),公司作業(yè)審批等線下流程已上移到線上,提高了審批效率。
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