重油催化裂化裝置中油漿過濾系統(tǒng)的改進(jìn)

   重油催化裂化裝置中油漿過濾系統(tǒng)的改進(jìn)
                                             鮑景波   張險(xiǎn)峰
                 (廣西省東油瀝青有限公司生產(chǎn)部催化車間,廣西欽州535008)
    摘要：廣西省東油瀝青有限公司于2005年10月引進(jìn)了全自動(dòng)油漿過濾系統(tǒng)板,它采用高性能燒結(jié)不銹鋼絲網(wǎng)微孔作為材料,以ＦＣＣ干氣和柴油為反沖洗劑,對(duì)濾芯進(jìn)行反沖洗,可連續(xù)運(yùn)行,自動(dòng)化操作。該重油催化裂化裝置上的應(yīng)用結(jié)果顯示,油漿固體含量由濾前的3100～8900μｇ·ｇ-1降至平均小于220μｇ·ｇ-1。完全滿足了油漿代替蠟油作燃料和去焦化作原料的工藝要求。
    關(guān)鍵詞：油漿;固體含量;過濾器;催化裂化
    中圖分類號(hào)：ＴＥ626 25　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ｂ
    保證油漿系統(tǒng)的暢通對(duì)整個(gè)催化裂化裝置的平穩(wěn)運(yùn)行起到關(guān)鍵性的作用。油漿可用來制造碳黑,針狀焦的原料,可作為燃料重油的調(diào)和組分,以及進(jìn)行芳烴抽提生產(chǎn)橡膠添加劑,可見它具有良好的發(fā)展前景和重要的開發(fā)應(yīng)用價(jià)值。以前外甩油漿中含有的催化劑粉塵高達(dá)3100μｇ·ｇ-1以上,對(duì)燃料重油,石油焦的產(chǎn)品質(zhì)量都有不利影響。因此,油漿凈化分離技術(shù)的開發(fā)是石化企業(yè)迫切需要解決的問題。而油漿全自動(dòng)過濾系統(tǒng)的研制成功完全解決了這一難題。因此,東油瀝青有限公司在裝置建成投產(chǎn)后的第一運(yùn)行周期就采用了此產(chǎn)品,并達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
    1　裝置主要工藝指標(biāo)及過濾系統(tǒng)操作
  　　廣西東油瀝青有限公司0 5Ｍｔ·ａ-1催化裂化裝置由撫順石化設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),并于2004年8月從撫順搬遷至廣西省欽州市。該裝置在2005年10月一次開車成功,運(yùn)行平穩(wěn),設(shè)計(jì)原料為蘇丹原油,摻渣率為15%。使用的催化劑為蘭州催化劑廠的ＬＶ-23ＢＣ型號(hào)催化劑。為了維持較高的輕油收率,油漿外甩量?jī)H為1 8ｔ·ｈ-1。裝置運(yùn)行的主要操作數(shù)據(jù)見表1。
             
    如圖1所示,該過濾系統(tǒng)有兩臺(tái)過濾器組成,并聯(lián)使用。正常工作時(shí),一臺(tái)過濾器滿負(fù)荷運(yùn)行,另一臺(tái)留為備用。當(dāng)運(yùn)行過濾器1工作到設(shè)定時(shí)間后,由ＰＬＣ給出信號(hào)切換到備用過濾器2進(jìn)行過濾操作,而對(duì)過濾器1使用ＦＣＣ干氣進(jìn)行氣體輔助式反向沖洗,沖洗若干次后,再進(jìn)行沖液反洗操作,充入反洗液體(ＦＣＣ柴油)浸泡過濾器一定時(shí)間后,再進(jìn)行氣體輔助式反向沖洗。對(duì)過濾器2也進(jìn)行同樣的反洗操作,工藝流程圖見圖1。
             
   采用沖液浸泡后,使原來氣體反向沖洗沒有洗掉的污垢、雜質(zhì)脫落沉淀,明顯提高了清洗效果,同時(shí)浸泡液體消耗量少,過濾器底部無二次污染物。
   反洗排放的污油進(jìn)入儲(chǔ)罐,經(jīng)過原料油稀釋后,再通過變頻調(diào)速油漿泵將儲(chǔ)罐內(nèi)污油與原料油的混合物提壓后送至提升管反應(yīng)器。這樣便保證了提升管反應(yīng)器有連續(xù)穩(wěn)定的物料輸入,從而避免了提升管反應(yīng)器溫度和壓力的波動(dòng)和儲(chǔ)罐底部堵塞。由于油漿凝點(diǎn)較低,各相應(yīng)管線、閥門、儀表都要采取伴熱措施,并要配上掃線蒸汽。
    2　過濾器內(nèi)部結(jié)構(gòu)
   過濾器濾芯由5層編織絲網(wǎng)平鋪疊合在一起燒結(jié)而成。其中,孔徑較小、具有較高分離精度一層編織絲網(wǎng)為阻擋過濾層,阻擋過濾層兩側(cè)的細(xì)絲網(wǎng)對(duì)過濾網(wǎng)起到保護(hù)作用,并在制備絲網(wǎng)過程中保證過濾網(wǎng)微孔形狀和尺寸穩(wěn)定,而絲網(wǎng)孔徑比較粗,空隙較大的支承層則被用于提高燒結(jié)絲網(wǎng)的整體強(qiáng)度和剛度。這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較高的過濾分離精度,又保證了較高的整體強(qiáng)度和剛度。固定了穩(wěn)定、可靠的滲透均勻性。
    3　生產(chǎn)中的應(yīng)用
   從2005年10月到2006年3月,該油漿過濾系統(tǒng)一直運(yùn)行平穩(wěn)。因?yàn)槊總€(gè)液位開關(guān)、控制閥和控制回路都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,所以操作起來十分方便。在自控狀態(tài)下,系統(tǒng)能自動(dòng)完成全部過濾、反沖洗、及污油回?zé)挼炔僮?自動(dòng)切換,通過中控室ＤＣＳ可對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。過濾器的事故處理也很容易,它能在故障狀態(tài)下自動(dòng)切換。系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)設(shè)定可以在上位機(jī)上全部實(shí)現(xiàn)。
              
   從表2可以看出,油漿過濾系統(tǒng)對(duì)油漿攜帶的催化劑顆粒的平均脫除率達(dá)到了94%以上,固體含量已經(jīng)下降至220μｇ·ｇ-1以下,完全滿足了油漿代替蠟油作燃料和去焦化作原料的需求。
   4　結(jié)論
   (1)該過濾系統(tǒng)的應(yīng)用給公司帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約資金約290萬元·ａ-1,既回收了催化劑,又降低了鍋爐燃料的費(fèi)用。
   (2)具有濾芯反沖洗連續(xù)運(yùn)行、自動(dòng)化操作、反沖洗液及催化劑平穩(wěn)回送等特點(diǎn),改善了操作彈性,減少了堵塞油漿外甩管道事故的發(fā)生,為裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行打下基礎(chǔ),也在生產(chǎn)清潔油漿領(lǐng)域里邁出重要的一步。