空壓機(jī)的10個(gè)技術(shù)問題解答

東莞凌格風(fēng)空壓機(jī)的10個(gè)技術(shù)問題解答

1、 問：我們的機(jī)器最近運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)組排氣壓力持續(xù)上升，0.75的機(jī)器到了0.8-0.9MPa但是還能加卸載，這是怎么回事呢/調(diào)節(jié)完壓力開關(guān)后。正常一段時(shí)間又反復(fù)。

　　答：從貴單位機(jī)器出現(xiàn)的情況分析，壓縮機(jī)的壓力開關(guān)設(shè)置值出現(xiàn)漂移。通過調(diào)整，振動(dòng)下又漂移是壓力開關(guān)的鎖定有問題。更換器件可以解決。

2、 問：我公司有兩臺(tái)空壓機(jī)，用相同的冷卻水降溫，但是，兩臺(tái)空壓機(jī)的排氣溫度卻相差甚大，這是為什么？請(qǐng)賜教。

　　答：根據(jù)您的描述，我們推測，1)冷卻器的冷卻效果差異，比如冷卻器內(nèi)部結(jié)垢情況；2)機(jī)器載荷情況，如果兩臺(tái)機(jī)器壓力設(shè)置差異將影響排氣溫度；3)機(jī)器水管連接方式，為適合不同的工況，英格索蘭機(jī)器水管連接方式可調(diào)，通過閥門調(diào)節(jié)，或串聯(lián)或并聯(lián)；3)貴公司水管的布局，如果采用串聯(lián)接法必將造成機(jī)器溫度不一。

3、 問：風(fēng)冷機(jī)排氣溫度高報(bào)警停機(jī),按“顯示”排氣溫度為110℃，請(qǐng)問如何處理。

　　答：可以檢查排氣溫度是否過高，如果高可檢查油。冷卻系統(tǒng)是否過臟；油是否過臟；如果不然看溫度傳感器是否有問題

4、 問：請(qǐng)?jiān)敿?xì)說說冷煤偏多，偏少，對(duì)制冷量的影響。

　　答：冷媒量不夠,使機(jī)器蒸發(fā)壓力達(dá)不到規(guī)定壓力,機(jī)器運(yùn)行間斷、壓縮機(jī)表面結(jié)霜、壓力露點(diǎn)到不了所需溫度。冷媒量超出規(guī)定值使壓縮機(jī)負(fù)荷大。

5、 問：請(qǐng)問16立方或20立方船上散裝水泥槽缸送料用適合哪種壓縮機(jī)？？？

　　答：用螺桿壓縮機(jī)，排氣量將由輸送速度決定。有關(guān)這問題請(qǐng)參閱相關(guān)資料。

6、 問：我公司一臺(tái)無油螺桿機(jī)(排氣量40M3，排氣壓力8公斤)，工作壓力在7-8公斤，但空壓機(jī)頻繁卸載，不知何原因，特請(qǐng)教?。≈x謝。

　　答：可采取多級(jí)流量調(diào)節(jié)即可空壓機(jī)的加/卸載是為了滿足氣量的需求，如果車間用氣大，空壓機(jī)全載工作，如果用氣量小，空壓機(jī)間隙供氣，所以機(jī)器加/卸載。貴單位機(jī)器出現(xiàn)加/卸載頻繁，一定是用氣情況發(fā)生了變化，建議用高效節(jié)能控制器，進(jìn)行壓力恒定調(diào)整，以節(jié)約消耗的電能。還有一種特例，系統(tǒng)部件如過濾器、干燥機(jī)等年久欠保養(yǎng)，形成壓差阻力也會(huì)造成空壓機(jī)頻繁加/卸載。

7、 問：我怎樣能知道通過冷凍干燥機(jī)后壓縮空氣中的水分含量？經(jīng)過冷凍干燥機(jī)后，壓縮空氣的水分是否會(huì)隨管路的長度變化?

　答：準(zhǔn)確測試只能通過壓力露點(diǎn)的測試。但是此項(xiàng)測試較麻煩，且測試儀器昂貴。壓力露點(diǎn)不應(yīng)當(dāng)隨管路長度變化而變化。

8、 問：請(qǐng)問R22,R134a,R404a都是一個(gè)壓力？

　　答：冷媒工作壓力是不同的。

9、 問：都說壓縮機(jī)軟啟動(dòng)器很好，誰能告訴我，這有些什么優(yōu)點(diǎn)？

　　答：舉一個(gè)生活中的例子，如果向剛從冰箱里拿出的冷杯子里直接倒開水杯子會(huì)炸，但是如果先用點(diǎn)溫水蕩一下以后在加開水杯子就不會(huì)炸了。電動(dòng)機(jī)就像杯子，而軟啟動(dòng)器就是溫水。

10、 問：我是新手，請(qǐng)教各位，冷干機(jī)的冷媒高壓和低壓正常值應(yīng)該是多少？謝謝！

　　答：冷媒高壓稱冷凝壓力，其讀數(shù)應(yīng)為1.4～2.5Mpa，若低于此范圍，檢查并調(diào)整風(fēng)機(jī)壓力開關(guān)設(shè)定值；低壓稱蒸發(fā)壓力，通常范圍在0.4～0.55Mpa，若不在此范圍應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)熱氣旁通閥的螺桿