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雙金屬耐磨管道系統(tǒng)運行阻力

作者: 2013年07月18日 來源: 瀏覽量:
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雙金屬耐磨管道系統(tǒng)運行阻力,填補了我國防腐耐磨工業(yè)輸送管道的空白,解決了彎管無法復合的難題,彎管及其它各種異型管道能做到整體復合。改變了打折線制作彎管和其他異型管道的傳統(tǒng)工藝的方法,不改變物料在彎管中

  雙金屬耐磨管道系統(tǒng)運行阻力,填補了我國防腐耐磨工業(yè)輸送管道的空白,解決了彎管無法復合的難題,彎管及其它各種異型管道能做到整體復合。改變了打折線制作彎管和其他異型管道的傳統(tǒng)工藝的方法,不改變物料在彎管中的運動軌跡,阻力較小,能源消耗少。
    由于彎管做到整體復合,不會出現(xiàn)死角,不會發(fā)生早期的局部磨損現(xiàn)象。特別對于彎管可做到偏心復合,彎管的外側根據(jù)工況可加厚復合,既做到提高彎管的壽命又可實現(xiàn)等壽命設計,對用戶來說經(jīng)濟效益非常明顯??蓪Σ煌?guī)格的雙金屬耐磨管道進行復合,應用范圍廣泛,產(chǎn)品系列化程度高。

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