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堆高車半電動與全電動的區(qū)別

作者:EFORK叉車 來源:www.ah-ef.com 2017-10-08 瀏覽量:240
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電動堆高車是很多企業(yè)所關注的,但電動堆高車價格更是人們所關注的

電動堆高車是很多企業(yè)所關注的,但電動堆高車價格更是人們所關注的;電動堆高車品牌種類繁多 ,電動堆高車價格也千差萬別.

一、電動堆高車半電動和全電動

1.電動堆高車分為電動堆高車和半電動堆高車,半電動電動提升、人力推動行走,

全電動堆高車行走 提升電動 堆高車車型不同 電動堆高車價格也是有所差別二、電動堆高車交流和直流

交流電機

是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展,交流電機已成為最常用的電機。交流電機與直流電機相比,由于沒有換向器(見直流電機的換向),因此結構簡單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大,從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。

直流電機

定義輸出或輸入為直流電能的旋轉電機,稱為直流電機,它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機,將電能轉換為機械能;作發(fā)電機運行時是直流發(fā)電機,將機械能轉換為電能

交流電機無需換向接觸器(前進、后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機無碳刷和換向器,不僅電機的體積更加輕便小巧,運轉速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的最大好處是:電動堆高車電機幾乎終生不需要維護,極大地增強了電動堆高車的可靠性與穩(wěn)定性;同時,在電動堆高車設計時不用考慮預留電機維修空間,甚至可以將電機密封起來,使電動堆高車結構設計更加緊湊。

電動堆高車選購不同的電機 電動堆高車價格也有所差異、

三、電動堆高車 機械轉向與電轉向

機械式轉向系統(tǒng)是以人的體力為轉向能源,不需要電氣控制系統(tǒng)。液壓動力轉向系統(tǒng)是在機械轉向系統(tǒng)的基礎上增加了轉向加力裝置(電動機、油泵等)所構成的轉向系統(tǒng)。

電子轉向其實就是不用液壓驅動而是靠電子感應控制電動機,電動機助力實行的轉向,這種轉向現在的日本叉車用的多,叫EPS轉向,他有一個專門的EPS轉向控制板,方向盤下面的轉向機也不是以前那種液壓的了,而是一個電子感應器,它會根據你方向盤轉動的角度來調節(jié)轉向電動機的轉動,這種轉向的好處是快捷,干凈,不占空間,而且還有加電自動復位的功能,你每一次停車或者是開電鎖車輪的角度都會自動復位成直的。選擇電動堆高車配置不同 電動堆高車價格也是不同的。


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