其主要內(nèi)容為：油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　首先我們來了解一下，冷凝法作為油氣回收方法是怎么油氣回收的?

　　冷凝法油氣回收是利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級(jí)連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機(jī)化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的最低溫度。一般按預(yù)冷、機(jī)械制冷等步驟來實(shí)現(xiàn)。預(yù)冷器是一單級(jí)冷卻裝置，為減少回收裝置的運(yùn)行能耗，現(xiàn)已開發(fā)出一種使用冷量回用的技術(shù)，使進(jìn)入回收裝置的氣體溫度從環(huán)境溫度下降至4℃左右，使氣體中大部分水汽凝結(jié)為水而除去。氣體離開預(yù)冷器后進(jìn)入淺冷級(jí)?？蓪怏w溫度冷卻至-30℃～-50℃，根據(jù)需要設(shè)定，可回收油氣中近一半的烴類物質(zhì)。離開淺冷的油氣進(jìn)入深冷級(jí)，可冷卻至-73℃到-110℃，根據(jù)不同的要求設(shè)定溫度和進(jìn)行壓縮機(jī)的配置。

　　冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)是：

　　1、優(yōu)點(diǎn)：

　　1) 工藝簡單，安全性能好，回收物直接為油品。單壓縮機(jī)自復(fù)疊制冷技術(shù)開發(fā)的純冷凝法油氣回收裝置可將油氣溫度降至-100℃～-120℃。裝置正常工作狀態(tài)耗電量僅為0.2(Kw·h)/m3油氣，用電與活性炭吸附法持平。

　　2)冷凝式油氣回收處理設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)成熟、造價(jià)相對(duì)低廉、占地面積小、維護(hù)容易、安全性好、運(yùn)行費(fèi)用小，僅耗電和冷卻水(也可用空冷方式)，回收效益遠(yuǎn)大于能耗支出。純冷凝式油氣回收設(shè)備處理能力5～500m3/h。

　　3)自動(dòng)化水平高;

　　4)工藝原理簡單，經(jīng)濟(jì)效益可觀，可直觀的看到液態(tài)的回收油品。

　　2、缺點(diǎn)：

　　1)前期投資大。

　　2)制冷能耗高，需要至少兩個(gè)冷凝器切換工作，要提前開機(jī)制冷。

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