安徽橡膠輪胎車間廢氣處理方案及工藝_合肥杰通環(huán)境的簡(jiǎn)單介紹

安徽橡膠輪胎車間廢氣處理方案及工藝_合肥杰通環(huán)境的詳細(xì)信息

橡膠廢氣處理最優(yōu)方法_合肥橡膠廢氣處理公司_杰通環(huán)境

說(shuō)到輪胎廠我們都很熟悉，特別是煉膠廢氣的產(chǎn)生更是給車間環(huán)境帶來(lái)很大的危害。

混煉產(chǎn)生的懸浮顆粒物在空氣中長(zhǎng)時(shí)間懸浮，會(huì)形成氣溶膠；各種有機(jī)烴類和苯類對(duì)人體和環(huán)境產(chǎn)生巨大的危害，該階段是輪胎制造過(guò)程中產(chǎn)生污染物量較大的工段。

煉膠煙氣及廢氣處理設(shè)備介紹：

煉膠煙氣成分復(fù)雜，芳烴油產(chǎn)生有毒的烴類油霧，硫黃主要會(huì)產(chǎn)生硫化氫和二氧化硫等含硫氣體，天然膠和橡膠助劑產(chǎn)生有機(jī)烴類物質(zhì)。

煉膠廢氣成分復(fù)雜，且屬于大風(fēng)量、低濃度廢氣，常規(guī)而言所需處理設(shè)備容量（處理能力）極大，這就導(dǎo)致了設(shè)備投資大、運(yùn)行能耗高、處理效率低等問(wèn)題。

由于輪胎工廠煉膠車間VOCs成分復(fù)雜、濃度低、風(fēng)量大的特點(diǎn)，廢氣處理設(shè)備設(shè)計(jì)安裝中建議采用了“預(yù)處理+轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+RTO熱力燃燒”的治理技術(shù)工藝和關(guān)鍵設(shè)備，解決了煉膠工藝VOCs含油、含塵、含硫的難題，達(dá)到濃度排放低。

針對(duì)橡膠廢氣常用的預(yù)處理方法如下：

干式：濾材污染嚴(yán)重，設(shè)備阻力增加，需要經(jīng)常人為更換濾材，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，有的被污染廢物需要按危廢進(jìn)行處理，運(yùn)行費(fèi)用較高，去除油霧和顆粒物不徹底，對(duì)后續(xù)設(shè)備危害較大。

濕式：采用噴淋預(yù)處理，耗水量較大，系統(tǒng)龐大，對(duì)廢氣中油霧的去除效率不高，需要配套增加水處理系統(tǒng)以便對(duì)水中的油霧和炭黑塵進(jìn)行處理，出口經(jīng)常帶水，對(duì)后續(xù)設(shè)備造成影響。

以上兩種預(yù)處理方法實(shí)際使用效果都不盡理想，因此急需一種對(duì)煉膠廢氣進(jìn)行高效、穩(wěn)定、較為徹底的預(yù)處理設(shè)備。

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