執(zhí)行器
AT系列氣動執(zhí)行器(2021-03-08)
AT系列氣動執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計,分為雙作用與單作用(彈簧復(fù)位)。其執(zhí)行機構(gòu)有薄膜式和活塞式兩類。活塞式行程長,適用于要求有較大推力的場合,不但可以直接帶動閥桿,而且可以和蝸…[詳情]
AW氣動執(zhí)行器(2021-03-08)
AW氣動執(zhí)行器概述 氣動裝置適用與90℃回轉(zhuǎn)(1/4轉(zhuǎn))的閥門。如球閥、碟閥、旋塞閥等。本產(chǎn)品設(shè)計制造采用JIS標(biāo)準(zhǔn),與閥門倆界部采用國際標(biāo)準(zhǔn)氣動執(zhí)行器驅(qū)動裝置批量生產(chǎn)、性能優(yōu)良、質(zhì)量穩(wěn)定。…[詳情]
美國Keystone電動執(zhí)行器的故障三個點分析(2020-11-23)
美國Keystone電動執(zhí)行器的故障三個點分析,詳情如下:1、美國Keystone電動執(zhí)行器的位置傳感器部分:(1)電動執(zhí)行機構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號后,電機能正常轉(zhuǎn)動,但沒有閥位反饋。其可能原因是:1)…[詳情]
三個點來描述BELIMO博力謀執(zhí)行器的使用性能優(yōu)劣(2020-11-10)
三個點來描述BELIMO博力謀執(zhí)行器的使用性能優(yōu)劣,詳情如下:1、氣動BELIMO博力謀執(zhí)行器:現(xiàn)今大多數(shù)工控場合所用執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機構(gòu),因為用氣源做動力,相較之下,比電動和液動要經(jīng)濟實惠,且結(jié)構(gòu)…[詳情]
電動執(zhí)行器常見故障判斷及維修方法(2020-11-10)
根據(jù)故障指示燈來判斷故障。電動執(zhí)行器通電后其電源指示燈不亮,給定4-20mA控制信號不動作。因電源指示燈不亮,首先應(yīng)該檢查保險管是否開路。保險管開路的話,進行更換同等規(guī)格的保險管。然后再進行通…[詳情]
閥門液壓執(zhí)行器-簡談16(2020-09-15)
閥門的開啟參數(shù)扭矩,系統(tǒng)壓力設(shè)定, 安全系數(shù)的選取,對于閥門與執(zhí)行器來講是需要供需雙方來確定后最后做匹配。安全系數(shù)既要考慮合適,又要防止過大,對閥的驅(qū)動桿造成損傷?!?a href='http://seenwhilewandering.com/news/d253035.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
閥門液壓執(zhí)行器-簡談15(2020-09-14)
船用液控蝶閥對液壓執(zhí)行器需求參數(shù)整理 根據(jù)船用液壓控制蝶閥標(biāo)準(zhǔn)(CB/T4334-2013),整理有關(guān)液壓執(zhí)行器的幾個參數(shù),首先蝶閥型式分下面4個型號?!?a href='http://seenwhilewandering.com/news/d252961.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
閥門液壓執(zhí)行器-簡談14(2020-09-04)
我們繼續(xù)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN15714-4-2019標(biāo)準(zhǔn),逐步介紹工業(yè)閥門用液壓部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器設(shè)計要求?!?a href='http://seenwhilewandering.com/news/d252356.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
閥門液壓執(zhí)行器-簡談13(2020-09-03)
閥門液壓執(zhí)行器-簡談13-EN15714-4-2019標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求(5)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN15714-4-2019標(biāo)準(zhǔn),逐步介紹工業(yè)閥門用液壓部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器設(shè)計要求附件A.…[詳情]
閥門液壓執(zhí)行器-簡談12(2020-08-24)
閥門液壓執(zhí)行器-簡談12-EN15714-4-2019標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求(4) 我們繼續(xù)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN15714-4-2019標(biāo)準(zhǔn),逐步介紹工業(yè)閥門用液壓部分回轉(zhuǎn)執(zhí)行器設(shè)計要求?!?a href='http://seenwhilewandering.com/news/d252011.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]