在陸家嘴上班的有車一族宋嘉(化名)邊盤點(diǎn)發(fā)票邊告訴記者:“上個(gè)月的油費(fèi)節(jié)省了近200元”。
10月31日,國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)出通知,國(guó)內(nèi)汽、柴油分別下調(diào)245元/噸和235元/噸,折合升價(jià)90#0.18元/升,0#0.20元/升。成品油價(jià)再一次刷新紀(jì)錄,創(chuàng)出七連跌,上海成品油價(jià)格也重回“6字頭”時(shí)代?!斑@是久違了的低價(jià)?!彼渭胃袊@。
像宋嘉這樣的有車一族感受到的實(shí)惠,源于國(guó)際油價(jià)的下跌,也是石油新秩序的冰山一角。
截至10月31日,國(guó)際基準(zhǔn)油價(jià)布倫特原油(布油)價(jià)格已連續(xù)六周收跌,創(chuàng)2002年以來(lái)最長(zhǎng)連跌期,而這個(gè)紀(jì)錄還有可能被刷新。
11月4日,國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅下跌,再創(chuàng)新低。截至收盤,紐約商品交易所2014年12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.59美元,收于每桶77.19美元,跌幅為2.02%。2014年12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.96美元,收于每桶82.82美元,跌幅為2.31%。紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)已分別跌至3年、4年來(lái)的最低水平。
頁(yè)巖油:顛覆秩序
安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制在經(jīng)過(guò)去年修訂后,更趨完善。國(guó)內(nèi)油價(jià)對(duì)國(guó)際油價(jià)更敏感,調(diào)整頻率比過(guò)去更高,與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)更緊密?!币虼藝?guó)際油價(jià)大幅下跌,促成了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)七連跌。
而國(guó)際原油市場(chǎng)的價(jià)格暴跌則源于供需失衡。
李莉向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示:“全球經(jīng)濟(jì)增速放緩沖擊了原油需求?!?/P>
上海中期期貨分析師陳瑞碧在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“全球原油需求增量的主要驅(qū)動(dòng)力——中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前處于轉(zhuǎn)型期,中國(guó)近期的原油需求表現(xiàn)不及預(yù)期,再加上發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)前景依然步履蹣跚,全球原油需求雪上加霜,預(yù)期仍相對(duì)悲觀。”
11月4日,歐盟委員會(huì)發(fā)布秋季經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告,稱脆弱的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)將需要再一年的時(shí)間,才能達(dá)到溫和增長(zhǎng)的水平。委員會(huì)還下調(diào)了今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和通脹率預(yù)期,顯示低通脹痼疾難改善,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐緩慢,這打壓了工業(yè)金屬的需求預(yù)期。
報(bào)告顯示,與春季展望報(bào)告相比,2014年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從1.2%調(diào)降至0.8%,2015年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從1.7%調(diào)降至1.1%。
其中歐元區(qū)三大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)、法國(guó)、意大利經(jīng)濟(jì)增幅預(yù)期均被下調(diào)。2015年,德國(guó)經(jīng)濟(jì)增幅從2%下調(diào)至1.1%,法國(guó)經(jīng)濟(jì)增幅從1.5%降至0.7%,意大利經(jīng)濟(jì)增幅從1.2%下調(diào)至0.6%。
不過(guò),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,比需求更值得關(guān)注的是原油供應(yīng)。
美國(guó)能源投資大亨、億萬(wàn)富翁皮肯斯(T. Boone Pickens)認(rèn)為,能源市場(chǎng)的大問(wèn)題是供應(yīng)。他指出美國(guó)國(guó)內(nèi)頁(yè)巖油生產(chǎn)商是油價(jià)暴跌的真正罪魁禍?zhǔn)住?/P>
高盛在近期一份報(bào)告中稱,美國(guó)的頁(yè)巖油創(chuàng)造了“石油新秩序”,其影響力將超越石油輸出國(guó)組織歐佩克(OPEC)。
陳瑞碧向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示:“受益于‘頁(yè)巖油革命’,美國(guó)自身原油供應(yīng)量錄得顯著上升,這顯著地減少了對(duì)其他國(guó)家原油進(jìn)口的依賴,但也讓市場(chǎng)上的供應(yīng)更為充裕?!?/P>
而市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)供需變化做出了反應(yīng),國(guó)際油價(jià)自6月以來(lái)大跌約25%,這是全球油市對(duì)于美國(guó)產(chǎn)油量大增的調(diào)適結(jié)果。
“未來(lái)兩到三年,原油供應(yīng)增長(zhǎng)的速度將持續(xù)大于需求增長(zhǎng)的速度,供大于求的狀態(tài)有望持續(xù)到2017年,因此國(guó)際油價(jià)將維持弱勢(shì)狀態(tài)?!崩罾蛑赋?。
有更多機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),國(guó)際油價(jià)還有繼續(xù)下跌的可能。
花旗將2015年一季度布蘭特原油期貨價(jià)格調(diào)降至每桶92美元,德銀也將該油價(jià)調(diào)降至每桶88美元。
高盛預(yù)計(jì)2015年第一季度紐約原油期貨價(jià)格將跌至每桶75美元,布蘭特原油將跌至每桶85美元,雙雙較此前預(yù)估價(jià)每桶下調(diào)15美元。高盛還強(qiáng)調(diào),第二季度紐約原油期貨價(jià)格最低可能跌至70美元,而布蘭特原油最低或到80美元,屆時(shí)供應(yīng)過(guò)??赡艿竭_(dá)頂點(diǎn)。
更值得關(guān)注的是,由于油價(jià)下跌,包括美孚在內(nèi)的許多美國(guó)原油公司正在呼吁政府放開原油出口限制。
過(guò)去40年以來(lái),美國(guó)政府盡管允許出口類似汽油和柴油等成品,但是在只對(duì)加拿大等極少數(shù)國(guó)家和地區(qū)開放原油出口。即便對(duì)諸如加拿大有限開放,但原油公司出口也需要得到政府的特許批準(zhǔn)令。
但這一禁令正受到撼動(dòng)。早在6月25日,美國(guó)商務(wù)部允許先鋒自然資源有限公司和企業(yè)產(chǎn)品合伙公司出口凝析油,這被外界解讀為1974年美禁止出口石油以來(lái)首次放開原油出口。
目前,美國(guó)的產(chǎn)油量已經(jīng)逼近30年來(lái)巔峰。2014年7月美國(guó)日均原油出口達(dá)到40.1萬(wàn)桶,由于美國(guó)對(duì)原油出口的嚴(yán)格限制,絕大多數(shù)的出口原油都是從國(guó)內(nèi)開采然后被運(yùn)輸?shù)郊幽么?。然而自今?月以來(lái),原油出口量中已經(jīng)包括了一部分加拿大生產(chǎn),之后通過(guò)美國(guó)再出口至瑞士、西班牙、意大利和新加坡。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),若美國(guó)全面放開出口限制,那么國(guó)際原油價(jià)格將被進(jìn)一步帶入深淵。
產(chǎn)油國(guó):虛弱反抗
在美國(guó)掌控原油供應(yīng)的同時(shí),石油輸出國(guó)組織歐佩克(OPEC)的影響力卻漸被削弱。
有趣的是,1973年10月,阿拉伯石油禁運(yùn)開始。此次禁運(yùn)導(dǎo)致美國(guó)大范圍石油短缺,汽油開采成本上升,加油站人滿為患。在禁運(yùn)結(jié)束時(shí),石油價(jià)格從每桶3美元上升到每桶12美元。全球能源問(wèn)題專家艾米·邁爾斯·賈菲和埃德·莫爾斯評(píng)論,此次禁運(yùn)“始于地緣政治環(huán)境的作用,從而最終促使石油輸出國(guó)組織歐佩克(OPEC)極力謀求全球石油產(chǎn)量的控制權(quán)以及從大型國(guó)際石油公司取得定價(jià)權(quán)——引發(fā)了高油價(jià)時(shí)代”。
但現(xiàn)在,OPEC的美好時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。
“OPEC數(shù)據(jù)對(duì)原油期貨價(jià)格的影響力已經(jīng)越來(lái)越弱?!蓖獗P期貨投資者胡林(化名)告訴記者。很多時(shí)候OPEC成員國(guó)拖拖拉拉的減產(chǎn)行動(dòng)都不能刺激油價(jià)回暖。
陳瑞碧也指出,美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量的大幅上升,大幅降低了OPEC組織國(guó)家對(duì)全球原油價(jià)格的“話語(yǔ)權(quán)”。全球經(jīng)濟(jì)疲軟,讓OPEC國(guó)家對(duì)原油帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的依賴度更強(qiáng),特別是利比亞、伊拉克這樣紛爭(zhēng)不斷的國(guó)家,OPEC組織自身國(guó)家的凝聚力遠(yuǎn)不如前。
李莉認(rèn)為,全球原油供應(yīng)端的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。美國(guó)的供應(yīng)釋放推升下,全球原油產(chǎn)量增速加快,使得OPEC出口市場(chǎng)被顯著減小。
高盛更是高調(diào)指出,沙特阿拉伯是OPEC主要產(chǎn)油國(guó),也是全球最大的石油出口國(guó),但該國(guó)不再擁有“將油價(jià)拉低至美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)成本下方的能力”,因沙特阿拉伯任何減產(chǎn)將“伴隨美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)張,以及沙特阿拉伯盈利的減少”。
事實(shí)上,在今年原油價(jià)格下跌過(guò)程中,供應(yīng)量占全球供應(yīng)總量40%的OPEC至今仍未減產(chǎn)來(lái)支撐油價(jià),反而試圖通過(guò)降價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。“減產(chǎn)意味著失去市場(chǎng),各國(guó)不會(huì)貿(mào)然降低產(chǎn)量推升油價(jià)?!崩罾蚍治?。
上月OPEC每日產(chǎn)油量已增至3097.4萬(wàn)桶,創(chuàng)14個(gè)月來(lái)最高紀(jì)錄。OPEC秘書長(zhǎng)Abdalla Salem el-Badri稱明年的原油產(chǎn)量和今年差不多,甚至有可能在未來(lái)考慮擴(kuò)產(chǎn)。
產(chǎn)量大增的同時(shí),OPEC成員紛紛主動(dòng)下調(diào)各自售價(jià)。
伊拉克石油部長(zhǎng)坦言,OPEC內(nèi)部有價(jià)格戰(zhàn)。市場(chǎng)的基本面已經(jīng)變了,在中國(guó)與印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí),每天還有300萬(wàn)桶新增原油流入市場(chǎng)。
近日,OPEC主要產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯調(diào)低向美國(guó)出口原油的官方售價(jià),其他產(chǎn)油國(guó)也有類似的舉動(dòng)。目前,OPEC成員的一籃子原油售價(jià)跌已至每桶80至90美元,而過(guò)去四年為每桶100至115美元。
陳瑞碧指出:“此前的10月,沙特調(diào)低了對(duì)亞洲的出口價(jià),緊接著11月,沙特調(diào)低了對(duì)美國(guó)的出口價(jià),其他產(chǎn)油國(guó)也紛紛效仿,這些舉措都對(duì)市場(chǎng)造成顯著的負(fù)面沖擊。OPEC國(guó)家的價(jià)格戰(zhàn)將使疲軟的原油基本面雪上加霜,并進(jìn)一步惡化市場(chǎng)的預(yù)期?!?/P>
市場(chǎng)人士指出,沙特對(duì)美國(guó)出口降價(jià)主要是為了維持其市場(chǎng)份額、打壓美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)的綜合策略。這一舉措也讓市場(chǎng)預(yù)計(jì)OPEC恐怕并不會(huì)在11月27日奧地利維也納會(huì)議上為了防止原油價(jià)格進(jìn)一步下跌而決定減產(chǎn),而這個(gè)糟糕的決定或?yàn)樵蛢r(jià)格進(jìn)一步下跌提供更大空間。
最近這些產(chǎn)油國(guó)將制定明年的政府預(yù)算,并確定明年的原油均價(jià),要市場(chǎng)還是要收入是個(gè)艱難的平衡。
高盛已為產(chǎn)油國(guó)算了一筆賬,假如科威特政府要實(shí)現(xiàn)預(yù)算收支平衡,布倫特油價(jià)需達(dá)到每桶63美元,伊朗需要每桶139美元。即使是OPEC最大的產(chǎn)油成員沙特,石油相對(duì)預(yù)算的收支平衡價(jià)也應(yīng)有每桶85美元。
此外,俄羅斯日?qǐng)?bào)Vedomosti也在近日?qǐng)?bào)道稱,俄羅斯2015至2017財(cái)年預(yù)算草案已在國(guó)家杜馬通過(guò)初次審議。該草案將未來(lái)三年的國(guó)家預(yù)算設(shè)定在平均油價(jià)每桶100美元的基礎(chǔ)上。
不過(guò),在市場(chǎng)人士看來(lái),產(chǎn)油國(guó)心中的價(jià)格,不減產(chǎn)難實(shí)現(xiàn)。
用油國(guó):利大于弊
與產(chǎn)油國(guó)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)不同,油價(jià)下跌對(duì)用油國(guó)來(lái)說(shuō)卻利大于弊。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家們發(fā)現(xiàn)原油價(jià)格變化10%,將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生0.2%的影響。原油價(jià)格下降15美元,將有0.5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從石油出產(chǎn)國(guó)轉(zhuǎn)移到石油消費(fèi)國(guó)。
對(duì)石油對(duì)外依存度接近60%的中國(guó)來(lái)說(shuō),成本降低是最直觀的好處。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),中國(guó)原油進(jìn)口6月總量為2327.93萬(wàn)噸,平均單價(jià)777.63美元/噸,而9月份,進(jìn)口量躍升至2757.71萬(wàn)噸,平均油價(jià)下降到743.75美元/噸。
若按2013年中國(guó)原油進(jìn)口2.82億噸(20.56億桶)計(jì)算,油價(jià)每下降1美元,就能為此節(jié)省高達(dá)20.6億美元的成本,按目前情況,2014年中國(guó)進(jìn)口油價(jià)將節(jié)約250億美元的進(jìn)口成本。
中國(guó)已經(jīng)開始行動(dòng)。10月迄今為止,中國(guó)石油(7.75, -0.04, -0.51%)天然氣集團(tuán)公司借道新加坡,已經(jīng)在公開市場(chǎng)從中東購(gòu)買了45船原油,總量達(dá)到2100萬(wàn)桶,創(chuàng)單月購(gòu)買量紀(jì)錄。海事情報(bào)與刊物(IHS Fairplay)記錄了10月18日當(dāng)天80艘平均運(yùn)能為200萬(wàn)桶原油的巨型油輪駛進(jìn)國(guó)內(nèi)港口的場(chǎng)景。這比過(guò)去兩年里平均每天的數(shù)量增加了27%。
市場(chǎng)猜測(cè),中國(guó)可能正加緊進(jìn)行原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備。
據(jù)國(guó)際能源署的計(jì)算,中國(guó)的儲(chǔ)備僅相當(dāng)于30天進(jìn)口需求量,與各國(guó)必須擁有相當(dāng)于90天進(jìn)口需求的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備有相當(dāng)距離,而中國(guó)的目標(biāo)則是在2020年儲(chǔ)備達(dá)到100天進(jìn)口需求量。
“中長(zhǎng)期來(lái)看,原油價(jià)格趨勢(shì)是走低的,目前的價(jià)格進(jìn)行原油儲(chǔ)備是合理的,甚至是有利的?!崩罾蚋嬖V《國(guó)際金融報(bào)》記者,“即便中國(guó)正在擴(kuò)充戰(zhàn)略儲(chǔ)備也并不令人意外?!?/P>
不少市場(chǎng)人士指出,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),低油價(jià)還將帶來(lái)更深遠(yuǎn)的機(jī)遇。低油價(jià)為成品油定價(jià)機(jī)制改革創(chuàng)造了條件。
如果油價(jià)在低位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)能夠在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù),將大大降低油價(jià)成本對(duì)中國(guó)能源價(jià)格改革的制約。對(duì)最終消費(fèi)者來(lái)說(shuō),全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)汽柴油零售價(jià)格將回到6元時(shí)代,降至四年來(lái)的最低,用油成本大幅下降。同時(shí)生產(chǎn)原材料成本較低,CPI增速將低位徘徊,為價(jià)格改革減小阻力。
10月29日和30日,中國(guó)石油和中國(guó)石化(5.16, 0.00, 0.00%)今年第三季度“成績(jī)單”先后亮相。但在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、下半年國(guó)際原油價(jià)格暴跌之下,“兩桶油”業(yè)績(jī)?cè)鏊僖脖黄确啪彛渲?,前三季度中石油僅同比增長(zhǎng)0.8%,而中石化[微博]則同比下降0.96%。
地方煉廠的情況則更為糟糕,山東東營(yíng)河口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一家石油化工有限公司項(xiàng)目經(jīng)理趙文(化名)告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者:“油價(jià)不斷下調(diào),很多煉廠虧損太厲害,已經(jīng)選擇檢修或者干脆不開工?!?/P>
金銀島數(shù)據(jù)顯示,地方煉化廠在油價(jià)下跌的4個(gè)月里,日子過(guò)得很糟糕。在地?zé)挻笫∩綎|,受制于油價(jià)走低,10月開工率為38.15%,環(huán)比走低1.62個(gè)百分點(diǎn),同比大幅下降4.83個(gè)百分點(diǎn)。
“在油價(jià)俯沖式下跌中,中間環(huán)節(jié)企業(yè)確實(shí)受到較大影響,貿(mào)易商生存空間受到壓縮?!崩罾蛑赋觥?/P>
現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制,參考的是國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)整體下調(diào)幅度為12.68%,但國(guó)際油價(jià)跌幅已達(dá)25%。這說(shuō)明,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制的反應(yīng)仍然滯后于國(guó)際市場(chǎng)變化,未反映國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)供需變化是這一機(jī)制的“短板”。
市場(chǎng)人士指出,成品油定價(jià)機(jī)制應(yīng)進(jìn)一步與國(guó)際價(jià)格接軌。
為提升國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)的市場(chǎng)化程度,更要推動(dòng)原油期貨盡快上市,以充分發(fā)揮期貨市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值功能。期貨擁有發(fā)現(xiàn)價(jià)格的功能,只有在發(fā)現(xiàn)、統(tǒng)一了中國(guó)自己的價(jià)格之后,才能提升我國(guó)在國(guó)際石油市場(chǎng)定價(jià)權(quán),保障國(guó)家能源安全。
而盡快推出國(guó)內(nèi)原油期貨交易,不僅有利于我國(guó)在國(guó)際石油市場(chǎng)中爭(zhēng)奪主動(dòng)權(quán),提高能源價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力,還會(huì)給國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制改革建立“緩沖區(qū)”,以構(gòu)建立體化、多元化能源安全體系。
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