目前甲醇裝置集中檢修,市場供應減少,加之保稅轉口興起,甲醇價格反彈。易貿(mào)研究中心認為,短期內(nèi)甲醇價格將繼續(xù)推漲,國內(nèi)外價差逐漸縮小,貿(mào)易利潤也有望進一步回升。不過,鑒于下游需求未有實質(zhì)性改善,且貿(mào)易利潤回升將使貿(mào)易商減少轉口貿(mào)易頻率、增加進口量,甲醇市場或將再次陷入供應過剩。
根據(jù)易貿(mào)研究中心數(shù)據(jù),7月31日甲醇華東港口市場價格為2880元(噸價,下同),相較7月初2620元的價格上漲160元,漲幅為6.11%。盡管中國主港到岸價格持續(xù)上漲,但漲幅不及港口價格,甲醇進口貿(mào)易利潤大幅回升。目前甲醇貿(mào)易利潤虧損53元,較7月初進口貿(mào)易虧損額減少100元。
據(jù)悉,自4月開始,甲醇進口貿(mào)易利潤水平持續(xù)低位,影響進口貿(mào)易商談判積極性,且國內(nèi)外市場價格兩重天,價差不斷擴大,甲醇保稅區(qū)轉口貿(mào)易活動不斷增加。5~6月華東、華南沿海保稅轉出口量高達16萬噸,港口庫存大幅回落,貿(mào)易商借機推漲國內(nèi)甲醇港口價格。
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