上千萬(wàn)噸二甲醚產(chǎn)能閑置 業(yè)界呼吁政府支持

　　國(guó)內(nèi)上千萬(wàn)噸二甲醚產(chǎn)能因標(biāo)準(zhǔn)缺失而閑置。在9月10日于內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行的2015中國(guó)醇醚燃料及醇醚汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，政策不足和標(biāo)準(zhǔn)缺失已制約醇醚燃料行業(yè)發(fā)展，呼吁更多政策支持。

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)醇醚專委會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡遷林指出，面對(duì)國(guó)際油價(jià)“斷崖式”下滑、消費(fèi)稅調(diào)整、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的新形勢(shì)，醇醚燃料和醇醚清潔汽車的發(fā)展，更迫切地需要政府在開(kāi)展試點(diǎn)示范工作和編制產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面下功夫。

　　胡遷林介紹，由于缺乏政府部門的有力推進(jìn)，甲醇燃料目前尚難以規(guī)?；M(jìn)入成品油加注站終端銷售。而二甲醚作為車用燃料和民用燃?xì)怆m然得到了國(guó)家發(fā)改委認(rèn)可，但缺乏國(guó)家配套政策扶植和督促落實(shí)，推廣力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　標(biāo)準(zhǔn)方面，截至目前，我國(guó)已頒布實(shí)施甲醇燃料相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，二甲醚國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，二甲醚汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)?！兑夯蜌舛酌鸦旌先?xì)狻纺?源標(biāo)準(zhǔn)已于2014年上報(bào)國(guó)家能源局，《車用甲醇汽油中甲醇含量檢測(cè)方法》將于今年10月1日實(shí)施。不過(guò)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有實(shí)際意義的《車用甲醇汽油 (M15)》和《二甲醚鋼瓶》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及《液化石油氣二甲醚混合燃?xì)狻返葮?biāo)準(zhǔn)尚未完成后續(xù)工作，使醇醚燃料銷售受到限制。目前，國(guó)內(nèi)已建成二甲醚生產(chǎn) 能力達(dá)到1488萬(wàn)噸/年，而2014年二甲醚產(chǎn)量?jī)H為403.3萬(wàn)噸，開(kāi)工率27.1%，部分裝置建成后長(zhǎng)期閑置，企業(yè)在等待標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。

　　工信部科技司副司長(zhǎng)李力表示，目前已有11個(gè)城市甲醇汽車試點(diǎn)工作實(shí)施方案通過(guò)工信部備案審查，部分試點(diǎn)已經(jīng)進(jìn)入總結(jié)驗(yàn)收階段，6家甲醇汽車生 產(chǎn)企業(yè)和15款甲醇汽車產(chǎn)品公告發(fā)布?！盾囉眉状既剂霞幼⒄窘ㄔO(shè)規(guī)范》和《車用甲醇燃料作業(yè)安全規(guī)范》已通過(guò)評(píng)審。除此之外，工信部還組織吉利、華晨等汽 車企業(yè)進(jìn)行甲醇汽車的研發(fā)試驗(yàn)。未來(lái)，會(huì)總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，加快各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定。