長(zhǎng)煉汽油吸附脫硫裝置連運(yùn)千天

    截至8月15日，長(zhǎng)煉催化汽油吸附脫硫裝置連續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行1000天，刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)煉化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行紀(jì)錄。該裝置2010年11月中旬開(kāi)車(chē)運(yùn)行，投運(yùn)以來(lái)以設(shè)計(jì)負(fù)荷的100%進(jìn)行汽油精制加工，產(chǎn)品硫含量始終保持不大于50ppm，達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　該裝置投運(yùn)前5個(gè)月，吸附劑消耗高，汽油辛烷值損失大，效益損失嚴(yán)重。長(zhǎng)煉技術(shù)人員把生產(chǎn)難題在內(nèi)部論壇上“曬”出來(lái)，論壇上的討論幫助他們找到了這一問(wèn)題的原因所在——吸附劑活性過(guò)高。技術(shù)人員據(jù)此進(jìn)行通過(guò)調(diào)整優(yōu)化，使裝置各項(xiàng)指標(biāo)明顯提升，汽油辛烷值損失降低到0.5以下，只有國(guó)內(nèi)同類(lèi)裝置的一半，僅此一項(xiàng)每年就增效1000萬(wàn)元以上。

　　據(jù)介紹，該裝置將在2014年進(jìn)行大檢修，有望實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行超過(guò)1200天。