打造先進(jìn)制造業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，正在全球上演

作者： 2016年11月28日 來(lái)源： 瀏覽量：
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11月24日電從美國(guó)全力打造制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，到德國(guó)力推“工業(yè)4.0”；從“數(shù)字印度”的提出，再到備受矚目的“中國(guó)制造2025”……一場(chǎng)打造先進(jìn)制造業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，正在全球上
　　11月24日電從美國(guó)全力打造制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，到德國(guó)力推“工業(yè)4.0”；從“數(shù)字印度”的提出，再到備受矚目的“中國(guó)制造2025”……一場(chǎng)打造先進(jìn)制造業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，正在全球上演。
　　在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下，如何依靠核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)拓新的藍(lán)海，是橫亙?cè)谌蛑圃鞓I(yè)面前的一道難題。
　　顛覆傳統(tǒng)，沈陽(yáng)機(jī)床憑借“i5智能系統(tǒng)”，全力向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型進(jìn)軍。遼寧沈陽(yáng)，沈陽(yáng)機(jī)床的廠房?jī)?nèi)，一篇以“變革觀念、創(chuàng)新超越”為主題的制造業(yè)突圍記正在書(shū)寫(xiě)。
    沈陽(yáng)機(jī)床董事長(zhǎng)關(guān)錫友發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)闡述i5M8產(chǎn)品理念。
　　依靠核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破
　　作為“共和國(guó)工業(yè)的長(zhǎng)子”，裝備制造業(yè)是遼寧第一大支柱產(chǎn)業(yè)。在新一輪?wèn)|北老工業(yè)基地振興中，遼寧裝備制造業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。堅(jiān)定不移地走裝備制造業(yè)強(qiáng)省之路，讓遼寧制造裝備全國(guó)乃至全球，是遼寧制造業(yè)砥礪前行的目標(biāo)。
　　百舸爭(zhēng)流，奮楫者先。
　　2007年至2013年期間，沈陽(yáng)機(jī)床集中做了一件事：全面攻關(guān)“i5系統(tǒng)”核心技術(shù)。
　　“每年砸進(jìn)去1億多元，但我到上海研發(fā)基地，看到的只是一群年輕人和幾十臺(tái)電腦，誰(shuí)也不知道什么時(shí)候能夠成功。”關(guān)錫友說(shuō)：“到了2012年，成熟技術(shù)還沒(méi)搞出來(lái)，研發(fā)資金快要花光了，與德國(guó)合作的項(xiàng)目也沒(méi)啥進(jìn)展，市場(chǎng)銷售又下滑……那是最難的日子，有一天我在德國(guó)賓館樓頂上站了一夜，跳樓的心都有了。”
　　經(jīng)過(guò)2000余次大小版本技術(shù)修正更新、上千次產(chǎn)品測(cè)試，2014年，世界首臺(tái)i5智能機(jī)床面世，不僅是精度高，運(yùn)算速度快，加載i5系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床，生產(chǎn)效率也達(dá)到一個(gè)新的水平。直到這時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床終于獲得了夢(mèng)寐以求的、能夠在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中一較高下的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。
　　i5智能機(jī)床推出后，曾組織專家前來(lái)考察評(píng)審，但專家們當(dāng)時(shí)并未給出明確結(jié)論。因此，當(dāng)企業(yè)決定集中力量將i5智能機(jī)床大規(guī)模上市時(shí)，質(zhì)疑和反對(duì)聲接踵而至。“不應(yīng)過(guò)分糾結(jié)于智能機(jī)床的學(xué)術(shù)定義，市場(chǎng)才是創(chuàng)新成果檢驗(yàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。”i5創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人朱志浩認(rèn)為。
　　好在市場(chǎng)反響超出預(yù)期。“今年１月份就到手訂單1.1萬(wàn)臺(tái)，完成全年計(jì)劃過(guò)半。”面臨產(chǎn)能過(guò)剩的市場(chǎng)困境，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)的智能機(jī)床i5的訂單卻雪片般飛來(lái)。
　　“我們的目標(biāo)就是要與世界巨頭比肩。”關(guān)錫友說(shuō)：“德國(guó)喊工業(yè)4.0，我們就喊工業(yè)4.0，他說(shuō)4.5呢？我們也說(shuō)4.5嗎？現(xiàn)在一個(gè)觀點(diǎn)我特別不贊成，說(shuō)我們不能彎道超車。如果不能彎道超車，請(qǐng)問(wèn)機(jī)會(huì)在哪里？不彎道超車跟人家后面跑就有機(jī)會(huì)嗎？所以在核心技術(shù)領(lǐng)域及新的商業(yè)模式上即便車毀人亡，我們也要彎道超車。”
　　“當(dāng)中國(guó)機(jī)床行業(yè)變得跟德國(guó)、日本一樣強(qiáng)大，我們的制造業(yè)才會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。”
　　迄今為止，i5團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出36項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中著作權(quán)有10項(xiàng)，專利權(quán)14項(xiàng)，在申請(qǐng)專利12項(xiàng)(其中發(fā)明專利9項(xiàng))。對(duì)外，i5團(tuán)隊(duì)的研發(fā)實(shí)力也得到權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，當(dāng)選2013年環(huán)球科學(xué)雜志評(píng)選出的全球最有影響力的十大研發(fā)中心之一。
　　“中國(guó)制造2025”是中國(guó)的關(guān)鍵機(jī)會(huì)，同時(shí)也是遼寧的關(guān)鍵機(jī)會(huì)。
　　“新一輪振興，企業(yè)要靠創(chuàng)新做強(qiáng)！”關(guān)錫友說(shuō)，這是國(guó)家強(qiáng)筋健骨的需要所在。
　　捕捉“互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)”時(shí)代新機(jī)遇
　　“我們要做的工業(yè)4.0或者說(shuō)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就是把制造業(yè)的工作流如何互聯(lián)網(wǎng)化，這實(shí)際上是我們講的互聯(lián)網(wǎng)第二次革命。今天的‘互聯(lián)網(wǎng) ’最主要的是如何把工作流互聯(lián)網(wǎng)化。”關(guān)錫友說(shuō)。
　　面對(duì)洶涌的互聯(lián)網(wǎng)大潮，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)近年來(lái)一直在思索、探尋，“互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的最大挑戰(zhàn)是零距離，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代要么你擁有平臺(tái)，要么你被平臺(tái)擁有，要把每個(gè)用戶的需求和供給連接起來(lái)。”
　　當(dāng)智能機(jī)床遇上互聯(lián)網(wǎng)，制造業(yè)的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)模式正在孕育著顛覆式變革。
　　在傳統(tǒng)觀念中，制造業(yè)特別是傳統(tǒng)制造業(yè)要和互聯(lián)網(wǎng)接軌，無(wú)非就是把產(chǎn)品放到線上去賣。在國(guó)內(nèi)輿論為制造業(yè)導(dǎo)入“工業(yè)4.0”概念之前，沈陽(yáng)機(jī)床就在沒(méi)有路標(biāo)的情況下，大膽試錯(cuò)、持續(xù)迭代，在軟硬件上進(jìn)行“云制造”的布局。
　　“我們不但要造出中高檔智能機(jī)床，還要加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)制造商向工業(yè)服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”關(guān)錫友說(shuō)。
　　今年9月，在沈陽(yáng)舉行的第十五屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)上，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)將“私人定制”從想像變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，依托i5智能機(jī)床、iSESOL云平臺(tái)等搭建的i5制造新生態(tài)，整合了需求方、設(shè)計(jì)方、制造方、工具提供方等各方資源，讓消費(fèi)者與工廠甚至機(jī)器直接對(duì)話獲得所需商品。
　　事實(shí)上，這種服務(wù)型制造新模式已經(jīng)得以應(yīng)用，并正在接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。今年6月下旬，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)孵化建設(shè)的兩家i5智能工廠，分別在鄂西十堰市圣偉屹智能制造有限公司和襄陽(yáng)軸承公司切削廠建成投產(chǎn)。
　　每個(gè)人都可以依托沈陽(yáng)機(jī)床的“云平臺(tái)”進(jìn)行加工，每一個(gè)產(chǎn)品都能迅速根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整。今天的沈陽(yáng)機(jī)床已慢慢演變成一個(gè)“生態(tài)圈”。
　　業(yè)內(nèi)專家評(píng)論說(shuō)，i5智能機(jī)床技術(shù)的突破，走出了繼日本發(fā)那科、德國(guó)西門子之后的第三條技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)條件下的工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的有效集成，為“中國(guó)制造2025”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。
　　浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)。
　　當(dāng)前的遼寧正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型路上最痛苦難熬的一段時(shí)期。作為遼寧制造業(yè)的代表企業(yè)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)在新經(jīng)濟(jì)的海洋中揚(yáng)起風(fēng)帆，尋求破冰之路。在這家老牌制造企業(yè)，我們不僅可以觀察到大跨度技術(shù)變革的突破，可以體會(huì)到前瞻性戰(zhàn)略布局的眼光，更可以被敢于創(chuàng)新的堅(jiān)韌意志所感染……
 
　　今日的沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)正以勇立潮頭的姿態(tài)，迸發(fā)出蓬勃活力，搶占先進(jìn)制造業(yè)的戰(zhàn)略高地，也為老工業(yè)基地振興帶來(lái)新的啟迪。
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