螺紋鐵礦反彈受阻，鋼市開啟“需求主導”模式

    與昨日相比，今日國內(nèi)鋼市漲幅趨窄，而且各品種和地區(qū)報價有所差異。建材仍是延續(xù)漲勢，而板材趨于穩(wěn)定，甚至略有下調(diào)。從期貨上看，打擊地條鋼的炒作和去產(chǎn)能的不斷推進，對價格有階段性的提振，而去產(chǎn)能背景下的實質(zhì)性減產(chǎn)力度對后期價格走勢仍有決定性的影響。

     從原料上看，今日港口現(xiàn)貨報價繼續(xù)小幅拉漲。日照63.5%印度粉650元/噸漲5元/噸，青島港61.5%澳大利亞粉640元/噸漲5元/噸，日照港65%巴西粉礦755元/噸漲5元/噸。受普指和鐵礦石期貨雙雙上漲的影響，進口礦報價繼續(xù)拉漲，受颶風季節(jié)性影響，礦商的發(fā)貨量在絕對量上有所下降，而現(xiàn)貨成交上難以維持高疏港量。唐山鋼坯今日午后上漲20至2860，其他市場以穩(wěn)為主。鋼坯和成品材持續(xù)上漲之后，市場的成交有放緩跡象，漲幅趨小。預計將進入調(diào)整期，續(xù)漲乏力。焦炭現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏弱，成交不暢。在鋼企不斷壓價降價的影響下，華北、華東企業(yè)繼續(xù)下跌50元/噸，但由于庫存較多，為求出貨，焦企不得不接受降價，加上焦炭價格有升轉(zhuǎn)降，市場后期更加悲觀。預計短期焦炭價格仍維持偏弱的行情。目前唐山二級冶金焦到廠1740-1800元/噸，跌50元。

     鋼材現(xiàn)貨方面：建材市場天津小幅下調(diào)10元/噸，其他市場報價繼續(xù)穩(wěn)中小幅上漲。目前三級抗震螺紋上海報3260元/噸，同規(guī)格的螺紋資源天津報價3200元/噸，漲10元/噸。全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格3410元/噸,較上個交易日上漲15元/噸。熱卷市場整體上平穩(wěn)，杭州小幅下跌，福州、鄭州、華北小幅反彈。上海4.75規(guī)格熱卷3850元/噸，天津同規(guī)格資源3680元/噸漲10元/噸，杭州同規(guī)格資源3840元/噸跌30元/噸。全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格3792元/噸,較上個交易日價格上漲3元/噸。中厚板西部市場仍以平穩(wěn)為主，其他市場穩(wěn)中小幅調(diào)整。目前上海20mm普板報價3500元噸漲10元/噸，天津市場同規(guī)格3340元/噸平穩(wěn)。全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格3574元/噸,較上個交易日上漲7元/噸。冷軋板卷基本平穩(wěn)，北京、天津、石家莊、太原略有上漲，其他市場持穩(wěn)。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格4729元/噸,較上個交易日上1元/噸。

     其它品種也有小幅變動。全國14個主要市場1.0mm鍍鋅板卷平均價格4970元/噸,較上個交易日上漲3元/噸。全國23個主要市場50*5 角鋼平均價格3478元/噸,較上個交易日上漲8元/噸。全國21個主要市場219*6 無縫管平均價格4337元/噸,較上個交易日上漲1元/噸。

     總體上看，今日市場整體相對穩(wěn)定，漲價的動力不足，雖然期貨市場繼續(xù)小幅上漲，但現(xiàn)貨報價相對有所調(diào)整，市場實際需求仍舊維持低位，中間商詢價積極，采購的較少，由于價格的不穩(wěn)定及對后期庫存的擔憂，市場觀望情緒有一定上升，商家報價較為謹慎。

     從期貨上看，“絕代雙焦”午后大跳水，螺紋、鐵礦石漲幅大幅收窄。截止收盤，螺紋漲0.25%，鐵礦漲0.79%，熱卷下挫0.20%，焦煤下挫3.21%，焦炭下跌2.26%。

     具體來看，螺紋鋼主力合約收3206漲8。日內(nèi)最高3276元，最低3202元，結(jié)算價3239元，成交2410544手，日減倉37970手，行情反彈受阻，由于需求尚未啟動，且資金面。熱卷主力1705收3489跌7，開盤后大幅拉漲，之后震蕩調(diào)整。最高3575，最低3485，增倉7456手，成交238866手。礦石期貨主力1705收641漲5。日內(nèi)最高649.5，最低636，增倉24306手，成交1078064手。鋼廠開工率在節(jié)后出現(xiàn)反彈，鐵礦石的價格一直維持在80美元上方，期現(xiàn)持續(xù)貼水支撐鐵礦石期貨走強。

     消息面上，國家貨幣政策由寬松回到了中性略偏緊的狀態(tài)。2月9日暫不開展公開市場逆回購操作。這是繼2月4日、6日、7日、8日連續(xù)暫停公開市場逆回購操作后，央行第五日暫停開展公開市場逆回購操作。這將導致市場資本流通量降低，進而打擊市場的投機性需求，壓縮金融市場的資金規(guī)模，對鋼材期貨走勢產(chǎn)生不利影響。

     不過隨著“金三銀四”旺季的到來，多項基建也會逐步落地開工。商務部新聞發(fā)言人孫繼文表示， 2016年，我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元，占同期總額的8.5%。我國企業(yè)對相關(guān)61國的新簽合同額1260.3億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%，完成營業(yè)額759.7億美元，占同期總額的47.7%。多個重點項目都已開工建設(shè)，匈塞鐵路等項目也在順利推進。這些項目多數(shù)為基建交通設(shè)施為主，基建投資已經(jīng)成為了未來鋼材需求的亮點，預計對鋼鐵行業(yè)形成利好，且在今年，會相應的對沖房地產(chǎn)低迷對鋼材需求減少的局面。

     此外，煤炭吞吐量受運輸限制，會出現(xiàn)回落。近日，環(huán)保部部長陳吉寧主持召開專題會議，并發(fā)布了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案(征求意見稿)》提出，天津港將嚴格控制公路煤炭運輸。7月底之前，天津港不再轉(zhuǎn)運煤炭，轉(zhuǎn)由張?zhí)畦F路經(jīng)唐山港轉(zhuǎn)運。9月底前，天津和河北所有集疏港煤炭一律由鐵路運輸，禁止柴油火車運輸集疏港煤炭。預計今年天津港(含老港和神華煤碼頭)煤炭吞吐量會保持在7000-8000萬噸，同比去年出現(xiàn)一定幅度的回落。

     總體上看，今日市場繼續(xù)呈現(xiàn)需求脫離實際的空漲局面，但報價上或多或少受到一定制約，價格上漲略顯乏力。市場成交未見明顯釋放，中間商的拿貨熱情也有所減緩。昨日市場對打擊地條鋼消息的炒作熱情過后，今日期貨價格則在午后跳水，收出陰線，這或許標志著需求主導的市場節(jié)奏將要回歸了。然在鋼坯連續(xù)拉高之后，成本高企又使價格獲得較強的支撐，因此預計明日市場多以穩(wěn)為主，后期逐漸趨于弱勢。（來源：中鋼網(wǎng)）