4月22日12時(shí)23分,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。這是天宮二號(hào)自2016年9月15日發(fā)射入軌以來,首次與貨運(yùn)飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。經(jīng)北京航天飛行控制中心就對(duì)接準(zhǔn)備狀態(tài)進(jìn)行最終確認(rèn),天舟一號(hào)開始向天宮二號(hào)緩緩靠攏。12時(shí)16分,天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接環(huán)接觸,在按程序順利完成一系列技術(shù)動(dòng)作后,對(duì)接機(jī)構(gòu)鎖緊,兩個(gè)飛行器建立剛性連接,形成組合體。
我國載人航天工程天舟一號(hào)飛船于4月20日發(fā)射成功。中國科學(xué)院力學(xué)研究所搭載蒸發(fā)與冷凝試驗(yàn)裝置并將在空間開展為期15天的“空間兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目。
“空間兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目是貨運(yùn)飛船搭載的空間應(yīng)用系統(tǒng)任務(wù)之一,由力學(xué)所微重力實(shí)驗(yàn)室研究員劉秋生項(xiàng)目組負(fù)責(zé)、聯(lián)合國內(nèi)中山大學(xué)和東南大學(xué)設(shè)計(jì)研制的“空間蒸發(fā)冷凝實(shí)驗(yàn)裝置”,將在軌開展微重力條件下流體的蒸發(fā)與冷凝科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)和兩相實(shí)驗(yàn)平臺(tái)多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),是國內(nèi)首次開展的蒸發(fā)與冷凝組合式微重力流體實(shí)驗(yàn)研究。此項(xiàng)研究將在歐空局等相關(guān)項(xiàng)目之前實(shí)施,有望率先獲得研究成果。
自2014年項(xiàng)目啟動(dòng)后,項(xiàng)目組克服了工程研制周期短、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度大等困難,于2016年9月順利完成正樣產(chǎn)品研制,2017年2月中旬設(shè)備運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場,完成了實(shí)驗(yàn)工質(zhì)加注、載荷裝置自檢、裝船、綜合電測等發(fā)射前工作。4月20日發(fā)射后,實(shí)驗(yàn)裝置將按飛控計(jì)劃在軌開展15天各項(xiàng)科學(xué)研究和技術(shù)驗(yàn)證工作。
空間應(yīng)用兩相系統(tǒng)是當(dāng)今微重力流體科學(xué)的主要研究內(nèi)容,已列入我國載人航天工程空間站應(yīng)用系統(tǒng)的未來研究計(jì)劃,蒸發(fā)與冷凝相變傳熱是該研究領(lǐng)域的國際熱點(diǎn)課題之一。此項(xiàng)任務(wù)的完成,將為力學(xué)所承擔(dān)的載人航天空間站后續(xù)實(shí)驗(yàn)柜研制和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究打下良好基礎(chǔ)。
編輯點(diǎn)評(píng)
天舟一號(hào)是我國迄今所發(fā)射過最大、最重的航天器。由于要為天宮二號(hào)送去補(bǔ)充推進(jìn)劑等物資,天舟一號(hào)又被形象地稱為“太空快遞員”。除運(yùn)送物資外,天舟一號(hào)上還會(huì)開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),如微重力對(duì)細(xì)胞增殖和分化影響研究、非牛頓引力實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證等。
標(biāo)簽:空間蒸發(fā)冷凝實(shí)驗(yàn)裝置
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