美國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料創(chuàng)新研究所(IACMI)近日宣布,由杜邦、IACMI、Fibrtec公司和普渡大學(xué)共同參與的研發(fā)項(xiàng)目,第一階段順利完成,開(kāi)發(fā)成功一種新型碳纖維復(fù)合材料成型工藝,其織物的成型性與傳統(tǒng)織物材料相比顯著提高。該項(xiàng)目旨在降低車用復(fù)合材料的生產(chǎn)成本并增加設(shè)計(jì)的柔性。
該項(xiàng)目將Fibrtec公司的柔性涂層絲束Fibrliex、杜邦的快速織物成型技術(shù)和聚酰胺樹(shù)脂,以及普渡大學(xué)的建模和性能表征能力相結(jié)合。涂層絲束材料是將碳纖維部分浸漬聚酰胺樹(shù)脂所獲得的復(fù)合材料,與完全浸漬樹(shù)脂的絲束相比更加柔軟??焖俳z束成型工藝是一種生產(chǎn)多取向織物的方法,成型過(guò)程中無(wú)需對(duì)絲束進(jìn)行提拉。實(shí)驗(yàn)、建模和仿真結(jié)果顯示,這種工藝是生產(chǎn)低成本連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的有效方法,工藝性能良好。
IACMI首席執(zhí)行官John A. Hopkins表示:在項(xiàng)目第一階段,我們開(kāi)發(fā)成功新工藝,有效降低碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)成本,使其更適合汽車及其他規(guī)?;a(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用需要。在第二階段,我們將對(duì)這種新型碳纖維增強(qiáng)熱塑性預(yù)浸材料進(jìn)行性能測(cè)試,同時(shí)驗(yàn)證該材料在高速、成本敏感應(yīng)用的成型工藝中使用的可行性。(石璇)
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