電動機(jī)竄軸的情況分析，今天說一說電機(jī)的竄軸問題，和更換電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸方法。
　?。?）機(jī)械中心與磁場中心不一致。電動機(jī)在運行時，其轉(zhuǎn)子將定位于磁場中心，而轉(zhuǎn)子主軸與兩軸承間有一個機(jī)械中心（即電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端軸肩與軸承間間距相等的位置）。這兩個中心可能存在不一致，安裝時如果以機(jī)械中心為基準(zhǔn)來調(diào)整軸肩間距，當(dāng)電機(jī)啟動后，轉(zhuǎn)子將自動定位于磁場中心，電機(jī)軸的軸向竄動，將破壞原安裝時調(diào)整好的軸向間距。當(dāng)這個偏差不大時，對于齒輪式聯(lián)軸器，可以由內(nèi)外齒輪套的預(yù)留軸向間隙補(bǔ)償；如果超過了聯(lián)軸器預(yù)留軸向間隙時，則聯(lián)軸器及被傳動軸將受到一個軸向外加力，造成部件的端面摩擦，產(chǎn)生發(fā)熱等有害影響。
　　（2）對于滑動軸承電機(jī)，轉(zhuǎn)動軸系按聯(lián)軸器找中心時出現(xiàn)誤差。軸在軸承中不對中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子能在一定范圍內(nèi)沿軸向來回游動，軸系中心不正時，聯(lián)軸器會產(chǎn)生固定方向的軸向分力，使轉(zhuǎn)子在軸向分力的作用下克服磁場力向一側(cè)推動，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子擋油肩胛與軸承外側(cè)巴氏合金發(fā)生動靜摩擦。
　　（3) 電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的揚度不符合要求。電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端軸頸揚度不合理，會引起電機(jī)轉(zhuǎn)子在自身重力軸向分力的作用下克服磁場力向揚度小的一端滑動。因此，電機(jī)軸兩端揚度合理是消除軸向分力的關(guān)鍵。
轉(zhuǎn)子由于自重作用存在靜撓度，這就表現(xiàn)為轉(zhuǎn)子水平放置時兩端或者說軸頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個揚起值習(xí)慣上叫轉(zhuǎn)子揚度。
　　鑒于電機(jī)竄軸的各種原因，在電機(jī)設(shè)計、制造和安裝過程中應(yīng)規(guī)避問題，在實際過程中通過一些必要的手段抑制和預(yù)防問題的發(fā)生也很關(guān)鍵。
　　● 軸與轉(zhuǎn)子的配合選擇過盈配合。如果因配合問題出現(xiàn)竄動，大多數(shù)是由于軸的加工尺寸出現(xiàn)問題，因為轉(zhuǎn)子軸孔內(nèi)徑由沖模決定，理論上不會出現(xiàn)太大問題。
　　● 軸承兩端的波形彈墊沒有安裝，或波形彈墊質(zhì)量存在問題。有的電機(jī)使用工況，對軸的竄動量要求相對嚴(yán)格，電機(jī)制造廠家通過增加波形彈墊的方式解決問題，也有的廠家對于采用密封軸承的小電機(jī)在端蓋上增加了止動擋圈。
　　● 風(fēng)扇產(chǎn)生的軸向力，即電機(jī)運行時風(fēng)對風(fēng)扇葉的軸向力，但由此導(dǎo)致的竄動量非常小。
　　● 軸承與端蓋配合選擇不合適，或是由于加工質(zhì)量問題導(dǎo)致兩者配合出現(xiàn)較大的間隙。
　　無論什么電動機(jī)在什么時候都不應(yīng)該竄軸，稍微有一點活動量，對電動機(jī)本身影響不大，竄動量大到一定程度，就會有電流增加，電機(jī)溫度升高，機(jī)械沖擊加大，還可能影響其他設(shè)備等具體問題，所以都必須引起高度重視。