首艘專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船執(zhí)行監(jiān)測任務

作者： 2019年07月25日 來源：全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量：
字號：T | T
在治理環(huán)境這個問題上，人們可謂是“花樣百出”。為了更好的對大氣進行監(jiān)測，科學家們研發(fā)了大氣環(huán)境移動監(jiān)測車。而為了解決海洋污染難題，科學家們則研發(fā)了海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船。近日，生態(tài)環(huán)境部第一艘專業(yè)海洋生態(tài)
　　隨著工業(yè)的快速發(fā)展和人口數(shù)量的增長，全球海洋污染日益嚴重。在我國，入海流域周邊的生活污水、工業(yè)廢水、石油產(chǎn)品泄漏、海上石油開采、海水養(yǎng)殖的添加劑等對我國近海造成了嚴重的污染。一直以來，我國海洋生物種類、海洋可再生能源蘊藏、海洋石油資源量均處于世界領先水平，但如今海灘變樣、海洋生物減少、赤潮等自然災害頻發(fā)，如何改善海洋環(huán)境，成為我們不得不面對的難題。
 

在治理環(huán)境這個問題上，人們可謂是“花樣百出”。為了更好的對大氣進行監(jiān)測，科學家們研發(fā)了大氣環(huán)境移動監(jiān)測車。而為了解決海洋污染難題，科學家們則研發(fā)了海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船。近日，生態(tài)環(huán)境部第一艘專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船——中國海監(jiān)108抵達大連棉花島綜合執(zhí)法碼頭，開始執(zhí)行渤海水質監(jiān)測夏季航次遼東灣航段的監(jiān)測任務。
 
　　據(jù)了解，中國海監(jiān)108船由中船重工第701研究所設計，船全長49米，船寬9.4米，型深4米，吃水2.6米，正常排水量585噸，滿載排水量594.5噸。船員定員15人，科考定員23人。該船為原國家海洋局投資建設的北海海區(qū)五艘500噸級近岸海洋環(huán)境監(jiān)測船之一。隨著2018年12月28日，國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心由自然資源部(原國家海洋局)轉隸生態(tài)環(huán)境部，該船也隨同轉隸成為生態(tài)環(huán)境部第一艘專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船，從此為保衛(wèi)海洋環(huán)境而“出征”。
 
　　中國海監(jiān)108配備光電跟蹤監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)是海洋生態(tài)環(huán)境的‘取證員’，它能及時捕獲和自動跟蹤目標。以船偷排污水為例，它將通過串行數(shù)據(jù)算出目標地理位置，疊加在取證圖像上，在錄像中可將事件發(fā)生的日期、事件和地點自動疊錄在一起，將記錄的視頻圖像和圖片存儲在計算機上進行回放。此外，該船具備在中國近岸和近海海域開展海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測及海洋綜合調查等工作的能力，滿足常規(guī)監(jiān)測、應急監(jiān)測及先導性研究監(jiān)測等多種業(yè)務需求。
 
　　中國海監(jiān)108的成功入列，為支撐渤海綜合治理、強化黃渤海環(huán)境質量監(jiān)測、打好打贏污染防治攻堅戰(zhàn)提供了堅強保障。未來，監(jiān)測船將發(fā)揮近岸、近海綜合性監(jiān)測的優(yōu)勢，努力打造成為海洋科教領域調查現(xiàn)場培訓、技術交流、科學研究與合作的重要平臺。
 
　　環(huán)境治理就如同下棋，我們需按照既定的目標一步一步走。海洋污染治理有其固有的難點，但相信隨著更多類似監(jiān)測船這樣的高科技投入，海洋污染治理會取得更多成效。
 
　　資料來源：中國環(huán)境報 智匯海洋
全球化工設備網(wǎng)（http://seenwhilewandering.com ）友情提醒，轉載請務必注明來源:全球化工設備網(wǎng)！違者必究.
免責聲明：1、本文系本網(wǎng)編輯轉載或者作者自行發(fā)布，本網(wǎng)發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，同時本網(wǎng)亦不對文章內容的真實性負責。
2、如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間作出適當處理！有關作品版權事宜請聯(lián)系：+86-571-88970062