(記者雷鳳穎 通訊員羅前彬)6月6日,遼河油田利用帶壓作業(yè)技術(shù),僅用10天就解決了沈平625井管柱憋壓問題,與常規(guī)作業(yè)相比效率提高了一倍。
遼河油田將“科技成果轉(zhuǎn)化提效工程”列入提質(zhì)增效措施,從新材料替換、新裝置實(shí)施、新技術(shù)應(yīng)用、已有技術(shù)優(yōu)化升級(jí)4方面出發(fā),推廣使用14項(xiàng)技術(shù)。截至目前,節(jié)約成本2127萬元。
新材料替換降本效果突出。針對(duì)壓裂材料成本高,鉆采技術(shù)人員通過優(yōu)化配方,用新型“多頭有機(jī)硼交聯(lián)劑”代替?zhèn)鹘y(tǒng)交聯(lián)劑,在同等挾砂能力下,單方壓裂液瓜膠濃度由4.5‰降低至3.5‰。
新裝置應(yīng)用降本明顯。針對(duì)大修隊(duì)伍不足、小修能力富余的情況,遼河油田引進(jìn)“小修頂驅(qū)大扭矩動(dòng)力水龍頭裝置”,自主配套研制出高效磨銑、液壓整形卡、大扭矩倒扣器等工具,實(shí)現(xiàn)小修隊(duì)伍能干大修的活。
技術(shù)升級(jí)降本有方。遼河油田持續(xù)推進(jìn)已經(jīng)成熟的高凝油伴熱工藝、油水井帶壓作業(yè)等技術(shù)優(yōu)化升級(jí)。今年年初以來,帶壓作業(yè)改造升級(jí)了3套裝置,通過油路優(yōu)化,縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間1小時(shí);應(yīng)用差速液缸,起下效率提升了20%。截至目前,現(xiàn)場應(yīng)用45井次,節(jié)約成本67.5萬元。
新技術(shù)應(yīng)用降本初顯。引入水井投球調(diào)剖等3項(xiàng)新技術(shù),增加降本增效手段。其中,自動(dòng)焊技術(shù)在中俄天然氣管道東線工程全面使用,每道焊口焊絲填充量減少約5公斤,焊接時(shí)間縮短4小時(shí),階段節(jié)約施工成本180萬元。
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