近日,中交集團(tuán)所屬振華重工承建的新加坡大士港自動化碼頭首批自動化設(shè)備完成生產(chǎn)建造。項目全部建成后,將成為世界規(guī)模最大的全自動化碼頭,助力新加坡進(jìn)一步夯實國際航運樞紐地位,開拓海上運輸業(yè)新機(jī)遇。
新加坡大士港自動化碼頭項目是集港口航運、臨港工業(yè)、造船業(yè)及其他港口事業(yè)為一體的超級港口綜合體,此次完成生產(chǎn)、建造、發(fā)運的設(shè)備包括20臺雙小車自動化岸橋和56臺自動化軌道吊。振華重工通過多項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)了雙小車自動化岸橋在智能化、高效化的升級換代。軌道吊兼具輔助控制系統(tǒng)(ASC)功能則采用了當(dāng)前最先進(jìn)的控制技術(shù)和設(shè)計方案,具備較高的整機(jī)性能與動剛度,實現(xiàn)軌道吊在堆場端部的交換區(qū)具備對外集卡的自動化作業(yè)能力。
此外,設(shè)計團(tuán)隊在關(guān)鍵系統(tǒng)中首次大規(guī)模采用圖像識別技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)監(jiān)管著各個子系統(tǒng)間交互信息安全,進(jìn)一步提高設(shè)備運行效率的同時,充分保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。