上海滬東造船閥門亮相新聞聯(lián)播 《我國LNG船年交付能力翻番的背后》

作者： 2023年12月05日 來源： 瀏覽量：
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近日，《新聞聯(lián)播》播出3分21秒的一線調研節(jié)目《我國LNG船年交付能力翻番的背后》，點贊我公司勇?lián)熑巍l(fā)揮LNG產業(yè)鏈“鏈主”單位作用，推動國產化提升，實現(xiàn)中國造LNG船交付能力翻倍，為中國智造產業(yè)鏈發(fā)展作出重
近日，《新聞聯(lián)播》播出3分21秒的一線調研節(jié)目《我國LNG船年交付能力翻番的背后》，點贊我公司勇?lián)熑?、發(fā)揮LNG產業(yè)鏈“鏈主”單位作用，推動國產化提升，實現(xiàn)中國造LNG船交付能力翻倍，為中國智造產業(yè)鏈發(fā)展作出重要貢獻。
LNG運輸船建造難度極大，與航母、大型郵輪一道，被公認為造船業(yè)“皇冠上的三顆明珠”。公司十多年如一日，奮力推進自主研發(fā)，構建關鍵核心技術體系，引領產業(yè)鏈發(fā)展，我國在該領域正逐步實現(xiàn)“領跑”，充分彰顯中國制造業(yè)的高質量發(fā)展，體現(xiàn)中國造船布局高端，全面提升所取得的輝煌成就。

    

上海滬東造船閥門有限公司是滬東中華造船（集團）有限公司的子公司。作為國內著名的船用閥門制造商，始終致力于為客戶提供全套船用閥門解決方案，專業(yè)從事船用閥門及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務。近年來，公司聚焦清潔能源板塊，成功研制并生產擁有完全自主技術的船用超低溫閥門產品，成為國內第一家實現(xiàn)船用超低溫閥門批量實船供貨的企業(yè)。今年，該公司有望在滬東中華建造的14000立方加注船上實現(xiàn)低溫閥門國產化配套比例超過80%。這也是公司既八月初亮相央視新聞后，再次受到央媒關注，精彩亮相央視《新聞聯(lián)播》！

央視網消息（新聞聯(lián)播）：LNG船全稱液化天然氣運輸船，由于制造難度極大，被冠以“世界造船工業(yè)皇冠上的明珠”。而在剛剛過去的10月，位于上海的中國船舶滬東中華造船廠卻同時在建14艘LNG船，有望創(chuàng)造全年交付6艘的中國造船新紀錄。那么，這個新紀錄是如何實現(xiàn)的呢？

記者來到我國最大的造船基地——長興島時，幾艘LNG船正在加緊建造中。這龐然大物是由上百萬個零部件組成。而在過去，LNG船的關鍵設備和基礎材料都得從國外進口，國內配套的企業(yè)只有20多家。而如今，為LNG船配套的國內制造企業(yè)超過了130多家，主要分布在東部沿海的10個省份。那么支撐14艘LNG船同時建造的強大產業(yè)鏈，又是如何打造出來的呢？

距離船廠10分鐘的車程，記者來到一家專門生產船用閥門的企業(yè)。在滬東中華這位“鏈長”的帶動下，這家原本生產普通閥門的企業(yè)，現(xiàn)在能夠生產LNG船四大類50多種型號規(guī)格系列閥門。產業(yè)鏈基礎的夯實，讓配套制造企業(yè)創(chuàng)造的產值就超過了數百億。
得益于國產化配套的崛起和各種智能系統(tǒng)的運用，5年間，滬東中華船廠年交付能力翻了一倍。不僅是LNG船，在完備產業(yè)鏈的支撐下，今年1—9月份，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的48.7%、68.5%和54.7%，均居世界第一。
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