(通訊員 常潔芮)8月13日,中油測井成功完成三級分層分時雙加壓起爆射孔測試聯(lián)作技術試驗,為海上射孔測試施工提供了新的技術儲備。
在茫茫大海上施工,每一類工程的提速都意味著開發(fā)成本的大幅降低。在傳統(tǒng)海上油氣開發(fā)中,射孔測試技術存在作業(yè)周期長、運行成本高、儲層保護較差等不足之處。為此,中油測井海上技術團隊設計研發(fā)了一趟管柱兩層分層分時射孔測試技術。
為實現(xiàn)一趟管柱完成多層射孔,技術人員對射孔器耐溫、管柱抗爆轟沖擊、抗壓強度、測試通道控制等關鍵環(huán)節(jié)進行深入研究,創(chuàng)新管柱結構,攻關兩層射孔器分級起爆技術,系統(tǒng)測試分層測試通道控制系統(tǒng),綜合配置管柱強度,優(yōu)化管柱內(nèi)安全系統(tǒng)。
該技術通過一趟管柱,實現(xiàn)了兩層射孔器及試油測試工具組合一次下井,并利用封隔器坐封將入井器材分隔為兩層射孔器。負責該項目的二級工程師李斌介紹:“我們首先通過壓力起爆第一層射孔槍,進入測試程序。待測試結束后,在不循環(huán)壓井、不動管柱的情況下,通過投棒起爆第二層射孔槍。此時,設施內(nèi)的關孔裝置可自動關閉第一層產(chǎn)液通道,單獨對第二層進行測試。”
實現(xiàn)兩層產(chǎn)液互不干擾,是分層精細試油的關鍵。為解決這一難題,技術人員將經(jīng)典工程力學原理與機械傳遞原理有效結合,設計了既相互關聯(lián)又相互隔離的工作通道。
大港油田張海401井射孔測試施工使用該系列技術,工序由20道減少到12道,節(jié)省試油周期7.6天,同時減少了起下鉆和洗壓井作業(yè),有效減少了工業(yè)污油水的產(chǎn)生。
中油測井將繼續(xù)結合海上深水超高溫井復雜管柱TCP射孔的需要,探索開發(fā)耐溫200攝氏度以上的超高溫液壓延時起爆裝置,在模擬超高溫井筒環(huán)境下摸索和驗證技術的適用性和可靠性,逐步形成一套完善的超高溫液壓延時起爆技術。
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