(記者 張家亮 特約記者 時(shí)相偉 通訊員 郭慧萍)12月24日,隨著一列滿載油品的鐵路罐車從西北銷售公司鄭州油庫(kù)發(fā)往湖南,鄭州油庫(kù)今年以來的吞吐量突破220萬噸大關(guān),創(chuàng)近10年新高。
作為北油南調(diào)、西油東送的關(guān)鍵樞紐,鄭州油庫(kù)吞吐量持續(xù)攀升,為東部和西部成品油產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)行及華中地區(qū)油品穩(wěn)定供應(yīng)提供了有力支撐。鄭州油庫(kù)是中國(guó)石油在蘭鄭長(zhǎng)管道沿線唯一具備鐵路接卸和發(fā)運(yùn)“雙功能”的油庫(kù)。自9月?lián)徨\鄭管道首批柴油輸入以來,鄭州油庫(kù)正式開啟了東、西部管道資源“雙渠道”來油模式。
為保障管道來油有足夠的存儲(chǔ)空間,鄭州油庫(kù)與國(guó)家管網(wǎng)密切銜接,加大油品輸出力度,提前預(yù)留庫(kù)容,確保油品順利進(jìn)入、儲(chǔ)存。同時(shí),鄭州油庫(kù)研究解決鐵路卸車過程中的難點(diǎn)問題,使卸車效率提升近20%。在油品出庫(kù)方面,鄭州油庫(kù)精心組織,推動(dòng)鐵路、公路聯(lián)動(dòng)發(fā)力,組織開展鐵路發(fā)運(yùn)測(cè)時(shí)寫實(shí),實(shí)施全流程診斷優(yōu)化措施,實(shí)現(xiàn)裝車效率倍增。同時(shí),強(qiáng)化公路提油車輛引導(dǎo)管理,確保車輛進(jìn)出暢通,提高公路付油效率。
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