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中國可以迅速成為工程機(jī)械世界強(qiáng)國

作者: 2013年07月18日 來源: 瀏覽量:
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全世界所有的工程機(jī)械例如:裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),挖掘機(jī),打樁機(jī),起吊機(jī)等等。雖然以上機(jī)械種類中國大部分都可以生產(chǎn),但不可否認(rèn)的是,在工程機(jī)械制造方面我國仍然達(dá)不到世界領(lǐng)先水平。 挖掘機(jī)的工作條件惡劣

    全世界所有的工程機(jī)械例如:裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),挖掘機(jī),打樁機(jī),起吊機(jī)等等。雖然以上機(jī)械種類中國大部分都可以生產(chǎn),但不可否認(rèn)的是,在工程機(jī)械制造方面我國仍然達(dá)不到世界領(lǐng)先水平。
    挖掘機(jī)的工作條件惡劣,負(fù)載變化范圍大,加工精度高,并且具有發(fā)動機(jī),液壓,電子,材料技術(shù)融為一體等特點。毫無疑問,挖掘機(jī)代表著一個國家工程機(jī)械制造技術(shù)的水平,同樣表現(xiàn)了一個國家的機(jī)械制造實力。筆者認(rèn)為,中國要擠入挖掘機(jī)領(lǐng)域世界強(qiáng)國之列,必須符合以下標(biāo)準(zhǔn):不拒絕于人,不受制于人,不落后于人,獨立自主創(chuàng)新。

    1、我們并沒有拒絕于人

    隨著偉人鄧小平所倡導(dǎo)的改革開放,中國隨處可見是繁忙的工地,在這些工地中常見的挖掘機(jī)有美國的卡特,日本的小松,日立,住友,加藤,神鋼,韓國的斗山,現(xiàn)代等等。改革開放使得大量外國挖機(jī)品牌來到國內(nèi)投資,由國內(nèi)外合作生產(chǎn)的外國品牌挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,但中國自主研發(fā)的品牌挖掘機(jī)所占分量卻很少。不可否認(rèn),大量的國外二手挖掘機(jī)為我國的社會主義建設(shè)事業(yè)以及GDP的增長做出了巨大貢獻(xiàn)。

    2、我們受制于人
    中國是一個火熱的大工地,也是全世界挖掘機(jī)展示的大舞臺。舞臺的背后,卻是受制于人的無奈。
    湖北某位老板,傾全家之財力,買了一臺二手原裝卡特120B型挖掘機(jī)。使用了近半年時間,挖掘機(jī)的液壓泵被打壞。為了降低購買成本,尋求相似的二手液壓配件。他跑遍了北京,上海,各大城市幾乎所有的液壓配件門市,卻沒有任何結(jié)果。歸其原因,美國卡特公司為了避免他人仿制,將液壓泵的泵膽與軸進(jìn)行了加密處理:泵膽與軸的花鍵不是均勻分布,而且均為英制尺寸。由于購買舊挖掘機(jī)無三包憑證,為了解決問題,消費者只能購買原裝泵,而夠買原裝泵的價位等同于夠買一臺舊挖掘機(jī)。如遇到此類問題,消費者只能自認(rèn)倒霉。
    再分析一例:日本日立公司生產(chǎn)的EX-2.3型挖掘機(jī)屬于全電腦控制系統(tǒng)。倘若離開了電腦控制,挖掘機(jī)無法正常工作。電腦唯獨設(shè)計了一個閃爍的指示燈,指示燈閃爍正常,只說明電腦芯片正常,但并未反映電池閥卡住,電腦輸出燒壞等等問題。挖掘機(jī)的線路與油路通?;旌显谝黄穑芨邷赜绊?,容易短路;液壓油不干凈,電磁閥非原裝產(chǎn)品,容易引起發(fā)卡。以上問題容易導(dǎo)致挖掘機(jī)突然無動作,以及發(fā)動機(jī)憋機(jī)。
    談起挖掘機(jī)電腦,日本人“聰明”。少量的電路圖,關(guān)鍵傳感器標(biāo)注往往弄錯,要排除挖掘機(jī)故障,只能借助“故障診斷儀”,沒有相當(dāng)高的理論與實踐,憑借萬用電表,很難破譯其中的秘密。咱們中國人更“聰明”,買一臺新挖掘機(jī),根本上不配備油路電路圖。電路上哪怕一點點小故障,也得請廠家,保修期過了呢?無人負(fù)責(zé),但往往卻有一本厚厚的配件目錄,挖機(jī)配件上的一跟毛都標(biāo)的清清楚楚。
二手挖掘機(jī)在中國有廣闊的市場,也有太多的故事。不同型號的挖掘機(jī)涵蓋技術(shù)迥異,機(jī)械配件,以及電子配件也具有差異性。對于大眾的液壓元件,國內(nèi)可以仿制,通過配件商貼上國外的品牌的標(biāo)簽。對于那些工作在廣袤中國的二手挖掘機(jī)老板來說,購買某些復(fù)雜的二手挖機(jī)的液壓或者電子元件,完全修復(fù)他們的挖掘機(jī),要比登天還難。
    許多挖掘機(jī)老板購買舊挖掘機(jī)后,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)液壓系統(tǒng)溫度高,故障頻發(fā),或者各種各樣的毛病。滿懷希望地花錢修復(fù),可是由于修理技術(shù)的原因,配件的原因,反復(fù)維修,成本翻番。終于精神崩潰了,放棄了,喊爹喊爺……
    這就是受制于人。受制于人苦,受制于人難。泱泱大國,必須解決這些問題,為我國成千成萬舊挖掘機(jī)找到一條理想的修復(fù)之路,多快好省的建設(shè)社會主義。我們既要有超越他人的勇氣和膽識,更要有一把鑰匙打開千把鎖的創(chuàng)新與智慧!
    3、我們還落后于人
    目前,國內(nèi)生產(chǎn)的挖掘機(jī),由國內(nèi)組裝的外國品牌產(chǎn)品性能普遍較好。通常認(rèn)為,發(fā)動機(jī)液壓部分,電子部分等關(guān)鍵部件都來自國外。國內(nèi)自主生產(chǎn)的,具有高市場占有率的品牌挖掘機(jī),其關(guān)鍵部件也來自國外。
    山東某挖掘機(jī)廠生產(chǎn)的120型,斗容量為0.6立方米的挖掘機(jī)。其外形美觀,是名族工業(yè)的品牌。無論從發(fā)動機(jī)到液壓泵乃至底盤構(gòu)造,全部由中國制造,實屬不易。遺憾的是用戶使用不到半年,發(fā)動機(jī)與液壓油溫度升高過快,和國外較先進(jìn)的挖掘機(jī)基本不在一個水平。國內(nèi)生產(chǎn)的挖掘機(jī)多采用固定式齒輪泵,在設(shè)計上沒有考慮到發(fā)動機(jī)與液壓負(fù)荷之間的匹配,缺乏快慢調(diào)節(jié)裝置。挖掘機(jī)空車與挖土的速度一致,直接導(dǎo)致挖掘機(jī)耗油高,整體速度慢,發(fā)動機(jī)負(fù)載重。受國產(chǎn)挖掘機(jī)諸多短板的影響,大多數(shù)挖掘機(jī)老板都有意避免和進(jìn)口挖掘機(jī)在一起使用。
    一位姓周的老板,同時買了兩臺小挖掘機(jī)。一臺是日本小松pc60-6舊挖掘機(jī),另一臺是我國廣西某場生產(chǎn)的新挖掘機(jī)。此類型國產(chǎn)挖掘機(jī)在我國占有率比較高,但此新挖掘機(jī)工作效率卻不如日本的舊挖掘機(jī)。日式舊挖掘機(jī)每小時耗油70元,此類國產(chǎn)的品牌每小時耗油80元。在同一個地方裝車,小松品牌可裝載六車每小時;國產(chǎn)的品牌只可裝載五車每小時,且調(diào)換司機(jī)結(jié)果一樣。小松的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,國產(chǎn)的挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)夏天經(jīng)常開鍋,廠家多次來人仍然解決不了問題。國產(chǎn)挖掘機(jī)擁有廣告資料,國際品質(zhì),全球采購,但它們的液壓部件則來自國外。
    無論是純國產(chǎn)還是國際采購,依靠現(xiàn)有的國產(chǎn)液壓元件進(jìn)行簡單的拼裝,或者靠購買別國的液壓泵分配閥,裝上我們的發(fā)動機(jī),都掌握不了核心技術(shù),做不成世界上一流的挖掘機(jī)。而我國的挖掘機(jī)制造商,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,只要對液壓泵與發(fā)動機(jī)之間的匹配稍加改進(jìn),便可以成為性價比最高,全世界最好的挖掘機(jī)。這一步是:站在全球挖掘機(jī)“巨人”的肩膀上,比較分析,揚(yáng)長避短,再創(chuàng)新,成為我們的拳頭產(chǎn)品。
    4、中外挖掘機(jī)的發(fā)展過程
    要想在挖掘機(jī)制造和使用方面不受制于人,不落后于人,成為工程機(jī)械的強(qiáng)國。了解,比較,分析世界品牌挖掘機(jī)的生產(chǎn)設(shè)計與更新?lián)Q代的經(jīng)歷,可以為我們帶來啟示。
    上世紀(jì)60-70年代,我國幾乎與日本同時生產(chǎn)挖掘機(jī)。今天我國的上海建筑機(jī)械廠,長江挖掘機(jī)生產(chǎn)廠生產(chǎn)的挖掘機(jī)在中國大陸基本消失。在中國的大地上,廣泛使用的是日本,美國,韓國等國外的產(chǎn)品。其根本的原因是我們的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度沒有變化。行業(yè)規(guī)定:挖掘機(jī)制造依靠標(biāo)準(zhǔn)而行。發(fā)動機(jī),液壓泵,甚至安全閥都有國家標(biāo)準(zhǔn),一臺挖掘機(jī)只有符合這些標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行組裝。相比之下,國外的挖掘機(jī)卻在不停地更新?lián)Q代,提高品質(zhì)。結(jié)果可想而知,我國的機(jī)器笨重,別國的輕便,我國的產(chǎn)品動作慢,別國的動作快;我國的效率低,別國的效率高……
    我國也有自己的優(yōu)勢:標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。不同廠家生產(chǎn)的不同型號挖掘機(jī),機(jī)械零件基本通用(這里簡稱它為工程機(jī)械的通配性),有了這種通配性,在維修中我們的挖掘機(jī)有著極大的優(yōu)勢。
    世界上今天挖掘機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)有了相當(dāng)成熟的技術(shù)。在經(jīng)過激烈的市場競爭不停的更新?lián)Q代之后,我們所理想的標(biāo)準(zhǔn)化和通配性,竟然有回到了它們的產(chǎn)品中。最近幾年,世界上所生產(chǎn)的挖機(jī),除了卡特,小松,日立三大品牌之外,幾乎所有的品牌挖機(jī),也包括我國多個品牌的挖機(jī),都采用日本川崎公司的液壓泵,分配閥。不管此種液壓泵是不是世界上最好的,但他的市場占有率世界第一。不同品牌,不同國家生產(chǎn)的挖機(jī),其心臟—液壓泵的配件基本通用。
    5、獨立自主創(chuàng)新
    我國擁有世界上品種繁多的挖機(jī),我國每年也生產(chǎn)出成千成上萬的挖機(jī)。筆者一直思考著這樣的問題:我國挖掘機(jī)如何才能不受制于人,怎樣才不落后于人呢。對于成千成萬的舊挖掘機(jī)來說,首當(dāng)其沖的問題是溫度高,發(fā)動機(jī)易開鍋,效率低下。在挖掘機(jī)維修當(dāng)中存在:配件復(fù)雜,正中配件昂貴,修理技術(shù)要求高等問題。隨著我國機(jī)械的發(fā)展,綜合國力的提升,特別是人工修理費用的提升,近年來不少挖掘機(jī)采用整體部件的更換進(jìn)行處理,在發(fā)動機(jī)部分取得了比較好處理效果,但是液壓泵的取代處理阻力卻很大。液壓泵的取代通常選用川崎泵,大部分的改裝很不理想。分析其原因,筆者認(rèn)為川崎泵的控制部分—進(jìn)口壓力,不適合各種挖機(jī)。例如小松系列,日立系列等。改裝后的川崎泵安裝上去后產(chǎn)生嘯叫,動作不協(xié)調(diào)等。我們把這種現(xiàn)象叫做“排異”反映。若能在全世界先進(jìn)挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上,找到某種液壓泵,加上電子系統(tǒng)后,即可去“排異”反映,為我國成千成萬的就挖機(jī)改裝帶來福音,也可為我國挖掘機(jī)制造廠提供一種全新液壓系統(tǒng)。這種液壓電器系統(tǒng)要具備以下優(yōu)點。
    5.1,排量變化范圍大
    由于挖掘機(jī)工作情況復(fù)雜,負(fù)載變化范圍大,該系統(tǒng)排量變化范圍要求足夠大。當(dāng)挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn),放空斗等動作時,動作要快。當(dāng)挖掘機(jī)負(fù)載重時,動作需要變慢,從而大大提高挖機(jī)的效益。
    5.2與發(fā)動機(jī)的匹配要好
    對眾多的舊挖機(jī)來說,發(fā)動機(jī),液壓油經(jīng)常溫度高,夏天經(jīng)常開鍋,這樣會加速密封件的老化以及發(fā)動機(jī)的磨損。我們所設(shè)計液壓泵的吸收功力變化要求大,任何司機(jī)都可以輕松調(diào)節(jié)。無論春夏秋冬,環(huán)境溫度怎樣惡劣,挖機(jī)在何處施工,也無論發(fā)動機(jī)油泵油嘴怎樣磨損。只要發(fā)動機(jī)還能正常啟動運(yùn)轉(zhuǎn),就要保證發(fā)動機(jī)溫度不高,不會被憋死,而且匹配在最佳狀態(tài),發(fā)揮最大效益。
    5.3無排異反應(yīng),通配性要好
    目前,國內(nèi)所使用的舊挖機(jī)受制于人,主要是液壓與電腦部分,該系統(tǒng)要能完全取代各種舊挖機(jī)的液壓泵與電腦。取代之后,挖掘機(jī)的整體性能只會增強(qiáng)而不會減弱,更沒有排異反映。筆者認(rèn)為,各種常見的挖機(jī),只有大小區(qū)別,其動作過程,工作油缸差別不大。該現(xiàn)象為萬能液壓泵的產(chǎn)生提供了基本條件。
    5.4對電子裝置的要求
    該液壓電器系統(tǒng)要求價格低廉,性能穩(wěn)定可靠,采用純國產(chǎn)電子元件。該裝置對安全指示要求簡單明了,包括信號輸出的大小,是否輸出信號,司機(jī)能夠一目了然。同樣要求該液壓電器系統(tǒng)具備挖掘機(jī)所有的電子信號,包括發(fā)動機(jī)制動油門控制信號,旋轉(zhuǎn)剎車信號,行走快慢檔信號……價格低廉是首選,但性能更優(yōu)越。運(yùn)用該系統(tǒng)后,速度會更快,發(fā)動機(jī)更輕松,還要避免挖掘機(jī)上電腦自身的不足,比如接線接觸不良,線圈擊穿短路,維修調(diào)試復(fù)雜等等。
    5.5解決挖掘機(jī)的通病
    筆者認(rèn)為無論什么品牌,工作一段時間之后,駕駛室操作桿下面會出現(xiàn)是漏油,臟,油和線路混在一起再加上高溫,極容易短路。另外伴隨座椅兩側(cè)的油罐是兩個熱源,特別是夏天野外作業(yè),溫度高,很多司機(jī)甚至不愿意開舊挖機(jī)。國外曾有生產(chǎn)過駕駛室沒有油罐的挖機(jī),大多數(shù)銷往歐美,在中國只有少量。該類挖掘機(jī)由于故障太多,很少有人看好。以我國現(xiàn)有的電子,機(jī)械制造實力,要解決此問題已經(jīng)十分容易。另外,隨著挖掘機(jī)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,對挖機(jī)的要求會更高,如排爆除險,人機(jī)分離,遙控操作。在該系統(tǒng)的基礎(chǔ)上稍加改裝,便可達(dá)到此效果。
    綜上所述,要想在挖掘機(jī)使用,維修,制造方面不受制于人,不落后于人,成為工程機(jī)械世界強(qiáng)國,我們不能永遠(yuǎn)跟在別人后面合資,仿制,也不能關(guān)門造車,以現(xiàn)有的國家標(biāo)準(zhǔn)限制自己,約束自己。我們應(yīng)該集所有挖掘機(jī)的優(yōu)點于一身,站在幾個巨人的肩膀上再簡化,再創(chuàng)新,獨立自主,變成我們自己的產(chǎn)品。性格優(yōu)越,價格低廉,安全可靠,維修簡單,調(diào)整方便,取代那些成千上萬舊挖機(jī)的液壓泵電腦,也作為我國生產(chǎn)挖掘機(jī)的關(guān)鍵部件,筆者經(jīng)過近年來的研發(fā),對此有了突破性進(jìn)展。依我國現(xiàn)有的機(jī)械電子實力,要想達(dá)到此目的,已經(jīng)不是難題,關(guān)鍵是人,是我們的創(chuàng)新發(fā)展的思路。希望此文能引起國家有關(guān)部門,挖機(jī)制造商,液壓元件制造商的重視。


作者簡介  劉德平 男  77年華北水利水電學(xué)院本科  高級工程師 從事挖掘機(jī)研發(fā)維修20年 郵箱1522162@qq.com

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