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大型化輸送機占據(jù)未來發(fā)展制高點

作者: 2013年07月19日 來源: 瀏覽量:
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相比于國際市場輸送機產(chǎn)業(yè)的興起,我國輸送機產(chǎn)業(yè)起步較晚。近幾年,我國加快工業(yè)發(fā)展的步伐,冶金、礦山、煤炭等覆蓋領域發(fā)展較快,輸送機以其產(chǎn)業(yè)的滲透性,在基礎工業(yè)的帶動下,呈高速發(fā)展的態(tài)勢。      帶式

    相比于國際市場輸送機產(chǎn)業(yè)的興起,我國輸送機產(chǎn)業(yè)起步較晚。近幾年,我國加快工業(yè)發(fā)展的步伐,冶金、礦山、煤炭等覆蓋領域發(fā)展較快,輸送機以其產(chǎn)業(yè)的滲透性,在基礎工業(yè)的帶動下,呈高速發(fā)展的態(tài)勢。
  
  帶式輸送機由于輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等設備優(yōu)勢,占據(jù)輸送機產(chǎn)業(yè)市場需求的頂尖位置,成為輸送機產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場。在高新技術迅猛發(fā)展的驅動下,液壓自動張緊技術、轉彎技術、柔性制動技術、膠帶防跑偏技術、監(jiān)控技術及變頻技術的逐步應用,又使得帶式輸送機的安全性和可靠性得以大幅度提高,成為輸送機械自動化的重要標志。
  
  目前,我國自主創(chuàng)新研發(fā)的帶式輸送機,在國際化發(fā)展日趨成熟的大背景下,市場規(guī)模不斷拓寬,并逐步向海外進軍,開始向東南亞、非洲、拉美等領域蔓延。然而,現(xiàn)階段正值我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,工業(yè)作為能源消耗及環(huán)境污染的主要領域,在國家加快建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型體系的約束下,面臨轉型升級的戰(zhàn)略性發(fā)展機遇,帶式輸送機亦是如此,開始向清潔化、低耗能化、高效化、大型化發(fā)展。
  
  在節(jié)能減排政策的驅使下及相關約束性指標的制約下,減少輸送機在運行中所產(chǎn)生的粉塵、噪聲及廢棄;降低能量消耗,堅持發(fā)展以節(jié)能減排為核心的輸送技術;擴大輸送機在各種極端條件下的適用范圍;大幅提高輸送機的輸送能力、拉大單機長度、擴大輸送角度,加快研發(fā)大運輸量、長距離的大型化輸送設備,以迎合輸送機市場的主趨所向。

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