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BH型標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 BH型標(biāo)準(zhǔn)伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
DH型短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 DH型短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
CH型長伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 CH型長伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
WH型無伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 WH型無伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器 WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
WD型無伸縮短式萬向聯(lián)軸器 WD型無伸縮短式萬向聯(lián)軸器 SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
SWP  A型(有伸縮長型)部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器 SWP A型(有伸縮長型)部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器 萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
SWP  B型(有伸縮短型)部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器 SWP B型(有伸縮短型)部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器 萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
QWL型球籠式萬向聯(lián)軸器 QWL型球籠式萬向聯(lián)軸器 聯(lián)軸器外形尺寸,即最大徑向 和軸向尺寸,必須在機(jī)器 設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。
HL型彈性柱銷聯(lián)軸器 HL型彈性柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器較大的作用就是聯(lián)接兩軸(有時也聯(lián)接軸和其他回轉(zhuǎn)零件),使兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的聯(lián)接、分離,從而實(shí)現(xiàn)動力的傳遞和中 斷。
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