三門核電1號(hào)機(jī)組4臺(tái)主泵安裝全紀(jì)實(shí)

    　3月1日16時(shí)50分，經(jīng)過各項(xiàng)精密檢查，三門核電1號(hào)機(jī)組第四臺(tái)主泵各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著AP1000全球首堆的最后一臺(tái)主泵安裝工作順利結(jié)束，同時(shí)也意味著三門核電1號(hào)機(jī)組主設(shè)備安裝全部完成，將全面進(jìn)入調(diào)試階段。
　　一時(shí)間，主泵安裝現(xiàn)場(chǎng)歡聲雷動(dòng)，中核五公司三門核電工程施工總承包部主系統(tǒng)隊(duì)鉗工班長(zhǎng)張德勝用粗糙的雙手輕輕撫摸泵體，就像撫摸自己剛出生的孩子，熱淚在眼眶里打轉(zhuǎn)。這場(chǎng)主泵安裝攻堅(jiān)戰(zhàn)傾注了太多施工人員的汗水和心血，歷經(jīng)兩個(gè)多月，連續(xù)500個(gè)小時(shí)馬不停蹄、夜以繼日的施工，此刻終于迎來了勝利時(shí)刻。
　　四臺(tái)主泵的成功安裝跨越了對(duì)國(guó)人來說至關(guān)重要的兩個(gè)節(jié)日——元旦和春節(jié)，施工者們也錯(cuò)失了和家人團(tuán)聚、共享天倫之樂的機(jī)會(huì)。但是，為了這項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，為了那份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，他們毅然決然，毫無怨言。榮辱與共的100多號(hào)安裝團(tuán)隊(duì)的兄弟們，頂住了如山般的壓力，克服了重重困難，不辱使命，高效、保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)，用高超的技藝贏得了大家的尊重和喝彩。
　　賦予“匠心”新內(nèi)涵
　　在中國(guó)古代，“匠”是對(duì)技藝高超的手藝人的尊稱，他們對(duì)本職工作的熱愛近乎狂熱，專注而堅(jiān)持，更有著一顆追求極致、精益求精的“匠心”。 而在現(xiàn)代社會(huì)，作為新時(shí)代的核電建設(shè)者，打造“國(guó)之重器”的大國(guó)“工匠們”可以是一線工人，可以是技術(shù)管理人員，可以是安全質(zhì)量管理人員，也可以是項(xiàng)目管理層。他們?cè)谇拜厒兊幕A(chǔ)上賦予了“匠心”新的內(nèi)涵。
　　AP1000反應(yīng)堆冷卻劑泵，簡(jiǎn)稱主泵，是三門核電主回路中最關(guān)鍵的核心設(shè)備,屬于核1級(jí)設(shè)備，被稱為核電站的“心臟”。因?yàn)橹圃祀y度大，周期長(zhǎng)，它遲到了多年。作為最關(guān)鍵的設(shè)備之一，它吸引著各方關(guān)注，更是承載了所有AP1000核電人的希望。
　　對(duì)于三門核電1號(hào)機(jī)組最后一個(gè)大件的安裝，中核五公司三門核電工程施工總承包部感受到了來自各方面的期盼，也感受到了沉甸甸的壓力?！坝袎毫?，我們核建人才有動(dòng)力，我們一定要頂住壓力，迎難而上。”中核五公司三門核電工程施工總承包部黨委書記、總經(jīng)理李星文在主泵安裝動(dòng)員會(huì)上斬釘截鐵地說。
　　“匠心”獨(dú)運(yùn)克難關(guān)
　　主泵安裝包括208道工序。其中最困難的是四個(gè)關(guān)鍵步驟。
　　關(guān)鍵步驟一：主泵運(yùn)輸車輛組對(duì)
　　主泵運(yùn)輸?shù)淖詈笠粋€(gè)環(huán)節(jié)，是運(yùn)輸車輛組對(duì)，運(yùn)輸車上的軌道與主泵臨時(shí)橋架上的軌道的錯(cuò)邊量要調(diào)整到2.5毫米。對(duì)于這個(gè)過程，李星文有一個(gè)經(jīng)典的比喻，“相當(dāng)于在你的轎車后保險(xiǎn)杠上裝一根針，讓你倒車，讓針插入一個(gè)2.5毫米的小孔內(nèi)。”聽上去就像一個(gè)不可能完成的任務(wù)，更何況整個(gè)運(yùn)輸車長(zhǎng)度足足有11米，操作人員操作運(yùn)輸車時(shí)還要避讓廠房?jī)?nèi)已經(jīng)施工完成的設(shè)備、設(shè)施，更是難上加難，但是，他們憑借著高超的技藝做到了！
　　關(guān)鍵步驟二：主泵翻轉(zhuǎn)豎立
　　主泵運(yùn)輸車輛對(duì)接后，接下來一個(gè)環(huán)節(jié)就是主泵翻轉(zhuǎn)豎立，即通過環(huán)吊讓“躺”在運(yùn)輸車上的主泵站立起來。如果在室外其實(shí)很簡(jiǎn)單，但是讓主泵通過廠房狹小的設(shè)備閘門，在密密麻麻的已經(jīng)裝好的設(shè)備間里翻轉(zhuǎn)豎立，難度可想而知。因?yàn)殚L(zhǎng)度根本不夠，用中核五公司三門核電工程施工總承包部施工經(jīng)理梁俊松的話說，就是“雞蛋里做道場(chǎng)”。但是，安裝團(tuán)隊(duì)通過嚴(yán)謹(jǐn)操作達(dá)到了人力與機(jī)械的無間配合，終于使主泵頑強(qiáng)地挺立起來。
　　關(guān)鍵步驟三：主泵引入腔室
　　空間留存小，精度要求高，吊裝難度大，沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，這就是主泵引入腔室的寫照。主泵引入SG腔室過程中，主泵與蒸發(fā)器本體的間隙僅僅有20毫米，而與墻體之間的間隙更是僅有10毫米。要知道主泵是個(gè)重67噸、直徑達(dá)2米、高6米的龐然大物，要滿足這樣的要求幾近苛刻。被業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)稱為“讓人放心的起重班長(zhǎng)”的張文余毅然挑起了這副重?fù)?dān)。盡管“壓力山大”，但是經(jīng)過全方位的細(xì)心勘察，張文余確定安全無誤，對(duì)環(huán)吊司機(jī)下達(dá)了落鉤指令，經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)后，主泵緩緩落在安裝小車上。
　　關(guān)鍵步驟四：主泵頂升進(jìn)入泵殼
　　主泵就位于主泵小車后，進(jìn)行主泵旋轉(zhuǎn)時(shí)，需調(diào)整主泵小車與標(biāo)定路線平行，并且偏差必須絕對(duì)小于2毫米，在核電安裝中實(shí)屬首例。而在頂升過程中，主泵小車的恩派克系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，幸好施工者們有備用方案，更有一個(gè)明星班組——鉗工班組。在鉗工班長(zhǎng)張德勝的帶領(lǐng)下，他們使用6臺(tái)手動(dòng)千斤頂同步提升主泵小車。在驚人的默契配合下，主泵小車連同主泵平穩(wěn)的提升沒有絲毫偏斜。
　　實(shí)踐探索顯“匠心”
　　壓力是“工匠們”前進(jìn)的動(dòng)力，困難是“工匠們”進(jìn)步的階梯，最詳細(xì)的計(jì)劃和最充足的準(zhǔn)備才是他們信心的根源。
　　早在主泵到場(chǎng)前幾個(gè)月，中核五公司三門核電工程施工總承包部就已經(jīng)做了全局布置，全面動(dòng)員，專門成立4支主泵突擊隊(duì)。為了更好地指導(dǎo)主泵安裝工作，安排員工制作了主泵安裝3D動(dòng)畫，將主泵208道工序立體化，作為指導(dǎo)教材；編寫了主泵安裝的各項(xiàng)計(jì)劃，并多次論證，更是精心策劃、科學(xué)組織了多次主泵模擬試裝和沙盤推演，反復(fù)模擬主泵安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)細(xì)節(jié)。各種模擬安裝、實(shí)踐探索累計(jì)達(dá)到驚人的數(shù)百次。用主系統(tǒng)隊(duì)經(jīng)理王澤鋒的話來說，就算閉著眼睛，大家都能熟練地將主泵安裝上去。
　　主泵安裝的“急先鋒”——主系統(tǒng)隊(duì)副經(jīng)理張發(fā)奇，更是早在主泵到來前半個(gè)月就開啟倒班模式，提前進(jìn)入7天24小時(shí)工作的“5+2，白加黑”的“主泵時(shí)刻”。經(jīng)過合理配置，細(xì)化班組分工、專業(yè)分工、人員任務(wù)分工，科學(xué)協(xié)調(diào)，控制各環(huán)節(jié)的銜接，每天制定計(jì)劃，設(shè)置目標(biāo)完成點(diǎn)，三門現(xiàn)場(chǎng)形成了井井有條的作業(yè)氛圍。
　　與此同時(shí)，主泵安裝團(tuán)隊(duì)不斷追求創(chuàng)新和卓越，創(chuàng)新各種手段使得主泵安裝更加順風(fēng)順?biāo)?。其中，研發(fā)了主泵主螺栓頂升輔助工具以及主螺母安裝工具等，采用了激光跟蹤儀監(jiān)測(cè)，保證了主泵順利安裝就位。
　　當(dāng)業(yè)主方向李星文表示感謝時(shí)，李星文說，不要感謝我，應(yīng)該感謝我們的團(tuán)隊(duì)。的確，主泵安裝團(tuán)隊(duì)中的100多號(hào)成員，包括了計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、測(cè)量、焊接、吊裝、機(jī)械、翻譯、后勤等各個(gè)專業(yè)。他們中有奮戰(zhàn)在一線的，有提供輔助保障的，但是，他們的信念和目標(biāo)是一致的。在他們眼里，責(zé)任和擔(dān)當(dāng)永遠(yuǎn)放在第一位。他們總把事情想到前面，把工作落到實(shí)處，簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，追求極致和卓越，從而展現(xiàn)出了真正的“大國(guó)工匠”的精神。