汽車(chē)衡的故障分析及處理

汽車(chē)衡是由多種部件構(gòu)成的，其中較為主要是由稱(chēng)臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、顯示儀等等。汽車(chē)衡多應(yīng)用在汽車(chē)的承重計(jì)量中，而且在機(jī)場(chǎng)、物資倉(cāng)庫(kù)等運(yùn)輸行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有較高的靈敏度，可以準(zhǔn)確的稱(chēng)量出汽車(chē)的重量，還可以清晰的顯示出稱(chēng)量結(jié)果。汽車(chē)衡在應(yīng)用的過(guò)程中還需要借助電子信號(hào)以及轉(zhuǎn)換器，所以，其比較容易受到外界因素的干擾，而且容易發(fā)生故障問(wèn)題，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障維護(hù)措施進(jìn)行了介紹，以供參考。

引言：

引發(fā)汽車(chē)衡故障的原因很多，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜，有時(shí)幾個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)。因此，在處理汽車(chē)衡故障時(shí)，可采用多種方法，認(rèn)真分析故障原因，詳細(xì)檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，才能迅速、準(zhǔn)確地將故障排除。

一、汽車(chē)衡的構(gòu)成及工作原理

SCS 系列全汽車(chē)衡主要由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、秤體等三部分組成。其中，秤體是被稱(chēng)物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械、傳力復(fù)位系統(tǒng)，是汽車(chē)衡的主要承載部件，當(dāng)稱(chēng)重物體或載重汽車(chē)停放在秤臺(tái)上時(shí)，載荷通過(guò)秤體將重量傳遞給稱(chēng)重傳感器，傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的 mV 電壓信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大器放大、濾波器濾波、A/D 轉(zhuǎn)換，由微處理器對(duì)重量信號(hào)處理后，數(shù)字顯示器直接顯示出重量。

二、故障分類(lèi)

汽車(chē)衡在使用過(guò)程中故障現(xiàn)象多種多樣，若按引起故障的原因一般可分為機(jī)械故障和電子故障兩大類(lèi)。

1、機(jī)械故障

秤體變形、限位裝置頂死秤體、秤體移位、秤體底 部及其與護(hù)邊框縫隙之間有異物卡住、連接件斷裂（剪切梁式傳感器）、秤體水平度破壞、多段秤體之間連接松動(dòng)、傳感器移位和基礎(chǔ)下沉等。

2、電子故障

儀表、傳感器、接線(xiàn)盒故障，總信號(hào)電纜的接插件松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊或脫落、信號(hào)電纜折斷和絕緣性能下降等。

三、汽車(chē)衡故障分析及維護(hù)

1、儀表顯示故障

（1）故障原因。維護(hù)人員對(duì)稱(chēng)重儀表進(jìn)行觀察時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常，則需要根據(jù)故障原因，選用不同的故障檢修技術(shù)。儀表故障的原因很多，比如儀表本身存在故障問(wèn)題、儀表接線(xiàn)盒存在線(xiàn)路接觸不良問(wèn)題等。另外，外界環(huán)境對(duì)稱(chēng)重顯示儀表也有著較大影響，當(dāng)電子汽車(chē)衡使用的環(huán)境比較潮濕時(shí)，其接線(xiàn)板可能由于受潮而導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良等故障問(wèn)題。

（2）故障維護(hù)措施。在處理儀表顯示故障問(wèn)題時(shí)，需要接觸模擬器這一工具，維護(hù)人員將模擬器與顯示儀表連接在一起，觀察儀表是否存在顯示不正常問(wèn)題，還要觀察連接接線(xiàn)盒與儀表的線(xiàn)有無(wú)損壞跡象，當(dāng)觀察到這一連接存在松動(dòng)問(wèn)題后，一定要將其進(jìn)行重新固定；而發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路已經(jīng)損壞時(shí)，則需要及時(shí)更換一條新的電線(xiàn)，還要保證接線(xiàn)板處于干燥的環(huán)境中。

2、儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確

（1）故障原因。導(dǎo)致汽車(chē)衡出現(xiàn)儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱(chēng)重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位，傳輸信號(hào)的連接芯線(xiàn)損壞，儀表線(xiàn)路受損等原因。

（2）故障維護(hù)措施。對(duì)其進(jìn)行稱(chēng)重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信號(hào)的連接芯線(xiàn)是否損壞，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線(xiàn)，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行校正，同時(shí)對(duì)稱(chēng)重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒(méi)有斷裂現(xiàn)象，保證汽車(chē)衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、開(kāi)機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零

（1）故障原因。汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器有過(guò)于嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)衡在使用時(shí)開(kāi)機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。

（2）故障維護(hù)措施。仔細(xì)認(rèn)真的檢查傳感器，及時(shí)找出傳感器存在的故障，并及時(shí)更換新的傳感器，對(duì)傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進(jìn)行檢查、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進(jìn)行隔離。

4、計(jì)算機(jī)連接不上服務(wù)器

（1）故障原因。導(dǎo)致計(jì)算機(jī)連接不上服務(wù)器的最直接原因就是網(wǎng)線(xiàn)的斷裂和網(wǎng)線(xiàn)接觸不良。

（2）故障維護(hù)措施。定期對(duì)使用中的網(wǎng)線(xiàn)進(jìn)行檢查，看網(wǎng)線(xiàn)是否與計(jì)算機(jī)的接口連接好，如果出現(xiàn)松動(dòng)情況，及時(shí)將將網(wǎng)線(xiàn)重新插緊，若出現(xiàn)斷裂情況，及時(shí)更換網(wǎng)線(xiàn)或更換計(jì)算機(jī)接口，確保計(jì)算機(jī)能夠正常的連接服務(wù)器。

5、開(kāi)機(jī)無(wú)顯示

（1）故障原因：儀表保險(xiǎn)管損壞，儀表 PCB 損壞；激勵(lì)線(xiàn)斷路或短路；接線(xiàn)盒嚴(yán)重積水；傳感器信號(hào)電纜與儀表的接插件松動(dòng)或插頭信號(hào)線(xiàn)焊點(diǎn)脫焊；傳感器漂移。

（2）故障維護(hù)措施。檢查保險(xiǎn)管是否完好，檢查接線(xiàn)盒有無(wú)積水。檢查所有接線(xiàn)和傳感器。

6、偏載調(diào)節(jié)失敗

（1）故障原因。導(dǎo)致汽車(chē)衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載定位器出現(xiàn)故障，達(dá)不到要求的數(shù)值。

（2）故障維護(hù)措施。對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，看其是否出現(xiàn)斷裂損壞的現(xiàn)象，及時(shí)更換新的傳感器，并調(diào)整限位間隙，使其限位間隙值保持在 3mm 左右即可。針對(duì)這類(lèi)故障問(wèn)題，一定要做好電子汽車(chē)衡的保養(yǎng)與維護(hù)工程，首先，定期清理稱(chēng)臺(tái)表面，并對(duì)限位間隙進(jìn)行檢查，看其是否在控制的范圍之內(nèi)，如果超出規(guī)定范圍，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。其次，對(duì)于稱(chēng)臺(tái)的底部，也應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)常性的清理和打掃，保證稱(chēng)臺(tái)底部的清潔，避免稱(chēng)臺(tái)被臟污卡住，影響稱(chēng)重的效果。再次，定期檢查稱(chēng)臺(tái)的接地線(xiàn)和底部排水系統(tǒng)，以防出現(xiàn)排水不暢，銹蝕接地線(xiàn)，影響電子汽車(chē)衡整體的準(zhǔn)確性和安全性。最后，在稱(chēng)臺(tái)附近進(jìn)行電弧焊工作時(shí)，一定要與稱(chēng)臺(tái)的關(guān)鍵部分保持一定的距離，以免影響電子汽車(chē)衡的正常稱(chēng)重，同時(shí)需要斷開(kāi)稱(chēng)重顯示儀和接線(xiàn)盒之間的連接線(xiàn)，確保電子信號(hào)不被干擾。

四、電子汽車(chē)衡故障預(yù)防措施

以上介紹了一些汽車(chē)衡的故障和維護(hù)措施，那么在實(shí)際工作中如何去預(yù)防汽車(chē)衡故障的發(fā)生呢？主要應(yīng)參考以下四個(gè)方面

1、汽車(chē)衡的選購(gòu)

眾所周知，現(xiàn)今汽車(chē)衡品牌眾多、價(jià)格差別很大，而決定汽車(chē)衡價(jià)格的是所選用的鋼材材質(zhì)、顯示儀表、傳感器、接線(xiàn)盒與連接線(xiàn)、焊接技術(shù)，而這些恰恰決定了汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性。所以希望使用者在選購(gòu)電子汽車(chē)衡時(shí)盡量選用大品牌廠(chǎng)家的產(chǎn)品，千萬(wàn)不要光圖價(jià)格便宜。

2、基礎(chǔ)的建造及選址

汽車(chē)衡的基礎(chǔ)建設(shè)有嚴(yán)格的要求，尤其是東北地區(qū)更為重要，還有就是安裝位置的選擇和計(jì)量室的建造要科學(xué)合理，方便車(chē)輛正常駛?cè)?、駛出秤體。

3、首次檢定及后續(xù)檢定

汽車(chē)衡的首次檢定尤為重要，很多計(jì)量檢測(cè)部門(mén)在首次檢定時(shí)省略檢測(cè)步驟，有的甚至減少檢測(cè)所需砝碼量，這就導(dǎo)致無(wú)法確定汽車(chē)衡的部分計(jì)量性能是否達(dá)到要求，所以希望檢測(cè)部門(mén)要嚴(yán)把首檢關(guān)。而按照汽車(chē)衡使用頻次合理確定檢定周期進(jìn)行后續(xù)檢定也是很重要的。

4、使用中保養(yǎng)與維護(hù)

使用者要注意汽車(chē)衡的使用環(huán)境，作到防電、防雷、防水、防塵?？刂栖?chē)輛行進(jìn)秤體速度，避免急剎車(chē)，勤觀測(cè)秤體是否靈活，秤體底部及四周有無(wú)異物。再就是觀測(cè)顯示儀表示值的變化是否有明顯跳躍等異常，防止作弊情況的發(fā)生。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，導(dǎo)致汽車(chē)衡故障的因素比較多，而且汽車(chē)衡出現(xiàn)故障的現(xiàn)象也比較復(fù)雜，對(duì)為汽車(chē)衡故障維護(hù)帶來(lái)了較大難度，有的汽車(chē)衡還存在多個(gè)故障同時(shí)存在的問(wèn)題，為了提高故障檢修的質(zhì)量，必須按照一定原則與步驟進(jìn)行故障檢測(cè)，這樣才能找到導(dǎo)致故障的主要原因，才能避免操作失誤的問(wèn)題發(fā)生。在對(duì)汽車(chē)衡的故障進(jìn)行分析與處理時(shí)，維護(hù)人員一定要注意多積累經(jīng)驗(yàn)，還要總結(jié)出高效的維護(hù)技術(shù)，這樣才能提高汽車(chē)衡故障檢修的質(zhì)量以及效率。